Renault
La Renault 5 E-Tech sera présentée le 26 février prochain avec une autonomie de 400 km et une batterie 52 kWh. Une unité de 40 kWh lui permettra ensuite de débuter aux environs des 25.000 €
Jaguar a beau avoir annoncé qu’il n’y aurait plus de nouveauté au cours des trois prochaines années et vouloir se débarrasser de ses SUV, sa gamme actuelle est toujours belle et bien vivante ! Le F-Pace vient d’ailleurs de recevoir une mise à jour permettant notamment à sa dérivée PHEV de disposer d’une meilleure autonomie 100 % électrique.
Jusqu’à 65 km d’autonomie
Le F-Pace P400e s’équipe dorénavant d’une batterie de 19,2 kWh pour faire grimper son autonomie en tout électrique de 20 %. Cette dernière passe donc de 53 à 65 km. Une amélioration qui lui permet également de faire baisser ses rejets de CO2 pour afficher 37 g/km. Il développe en revanche toujours 404 ch et 640 Nm de couple. Une puissance qui lui permet d’atteindre les 100 km/h en 5,3 s.
Une gamme simplifiée
Jaguar ne s’est pas uniquement penché sur la version hybride rechargeable de son SUV. Tous les F-Pace disposeront dorénavant d’un équipement de série plus complet incluant un combiné d’instruments digital, Alexa ainsi qu’Apple CarPlay et Android Auto sans fil. La gamme a également été simplifiée et n’offre désormais plus que les niveaux d’équipements suivants : R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE, 400 SPORT et le SVR de 550 ch.
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