Porsche
La troisième génération du Cayenne sera mise à jour ce printemps ! Voici ce que l’on sait déjà à son sujet.
La marque de boissons aura attendu 5 ans pour recevoir le premier de ses 100 exemplaires…
Après les voitures avec ses Model S, 3, X et Y, Tesla deviendra également un constructeur de poids lourds à partir du 1er décembre 2022 ! Une nouvelle qu’Elon Musk a partagée sur son compte Twitter, évidemment…
Rappelez-vous, il faut remonter loin, mais en 2017, Tesla levait le voile sur son Semi : un camion 100 % électrique capable de passer de 0 à 100 km/h en 5 s à vide et de tracter une remorque de 36 tonnes ! À l’époque, Tesla annonçait 2 tailles de batteries permettant de parcourir entre 480 et 800 km par charge.
L’arrivée de ce Semi rime également avec le déploiement des « Megachargeurs » ! En effet, pas question pour les routiers d’attendre des heures que les batteries se remplissent. Ces installations devraient permettre au Semi de regagner 600 km d’autonomie en une demi-heure. Quoi qu’aucune annonce n’ait encore été faite au sujet du déploiement de ces derniers. L'arrivée du Semi en Europe reste également sans réponse…
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Deux modèles de la même marque américaine dominent clairement le classement des voitures électriques sur le Vieux Continent.
Plus électrifiées que jamais, les versions plug-in dépassent désormais les 100 km d’autonomie.
Dans l’histoire de l’automobile contemporaine, Reliant tient une place vraiment décalée. Après s’être taillé un nom dans les engins à 3 roues, puis dans les jolis breaks de chasse en plastique, la marque décide d’investir le segment des roadsters. Nous sommes à l’aube des années 80 et sur papier, l’idée est excellente !