La marque de boissons aura attendu 5 ans pour recevoir le premier de ses 100 exemplaires…
Après les voitures avec ses Model S, 3, X et Y, Tesla deviendra également un constructeur de poids lourds à partir du 1er décembre 2022 ! Une nouvelle qu’Elon Musk a partagée sur son compte Twitter, évidemment…
Rappelez-vous, il faut remonter loin, mais en 2017, Tesla levait le voile sur son Semi : un camion 100 % électrique capable de passer de 0 à 100 km/h en 5 s à vide et de tracter une remorque de 36 tonnes ! À l’époque, Tesla annonçait 2 tailles de batteries permettant de parcourir entre 480 et 800 km par charge.
L’arrivée de ce Semi rime également avec le déploiement des « Megachargeurs » ! En effet, pas question pour les routiers d’attendre des heures que les batteries se remplissent. Ces installations devraient permettre au Semi de regagner 600 km d’autonomie en une demi-heure. Quoi qu’aucune annonce n’ait encore été faite au sujet du déploiement de ces derniers. L'arrivée du Semi en Europe reste également sans réponse…
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La dernière évolution du système d'infodivertissement de Volkswagen ne se résume pas à un écran élargi. Grâce au MIB4, toute la puissance et les connaissances de l'intelligence artificielle sont disponibles via à une commande vocale simplifiée.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
