Mazda
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
Lexus dévoile sa berline ES à Pékin. Comme attendu, cette nouvelle génération sera aussi proposée en Europe. Sa version hybride ES 300h arrivera chez nous en décembre.
Après six générations « interdites » de Vieux-Continent, la berline ES débarque donc enfin chez nous comme on s’y attendait. La septième du nom se démarque par son style plus dynamique caractérisé principalement par sa gigantesque calandre en forme de sablier. Dans le même temps, les dimensions de la berline s’étirent pour assurer des proportions plus sportives : elle est plus longue (+6,5 cm), plus large (+4,5 cm) et un peu plus basse (-0,5 cm). Mais aussi pour soigner son habitabilité (l’empattement progresse notamment de 5 cm). On note, en outre, l’apparition d’une exécution F-Sport permettant d’encore muscler le style de cette nouvelle ES.
Pour l’Europe, Lexus ne proposera pas les mécaniques V6 à essence taillées principalement pour le marché américain mais retiendra bien la mécanique hybride de l’ES 300h. Cette chaîne cinématique s’articule autour d’un bloc quatre cylindres 2.5l à essence couplé à une nouvelle machine électrique, plus compacte, pour développer au total 218 ch. Lexus annonce une consommation moyenne mixte de 4,7l/100km. Du côté des améliorations apportées à cette version hybride par rapport à la précédente génération, on note l'arrivée d’une batterie plus compacte qui tient dorénavant intégralement sous la banquette et n’empiète donc plus sur le volume de coffre.
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Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !