Un SUV injustement méconnu et désormais en boîte auto…

Le marché automobile est parfois cruel. Certaines excellentes voitures sont contraintes à une diffusion restreinte, la faute à un manque d’image… C’est le cas des Subaru de manière générale et de la Forester en particulier.

  • Piette François
  • 07 octobre 2014
  • 194 vues

Subaru tente pourtant de le sortir de l’ombre en proposant une solution diesel et automatique. Une combinaison idéale pour un SUV. Le moteur, lui, est toujours le même 4 cylindres boxer de 2 litres, d’une puissance de 147 chevaux et délivrant 350 Nm de couple. Un excellent moteur, souple et très raffiné mais peut-être un peu trop porté sur la boisson. Il se voit désormais accouplé à la nouvelle transmission Lineatronic à variation continue (CVT). Ainsi paré, il exécute le 0 à 100 km/h en 9,9 secondes et consomme 6 l/100 km, soit des émissions de CO2 de 161 g/km.

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