Le marché automobile est parfois cruel. Certaines excellentes voitures sont contraintes à une diffusion restreinte, la faute à un manque d’image… C’est le cas des Subaru de manière générale et de la Forester en particulier.
Subaru tente pourtant de le sortir de l’ombre en proposant une solution diesel et automatique. Une combinaison idéale pour un SUV. Le moteur, lui, est toujours le même 4 cylindres boxer de 2 litres, d’une puissance de 147 chevaux et délivrant 350 Nm de couple. Un excellent moteur, souple et très raffiné mais peut-être un peu trop porté sur la boisson. Il se voit désormais accouplé à la nouvelle transmission Lineatronic à variation continue (CVT). Ainsi paré, il exécute le 0 à 100 km/h en 9,9 secondes et consomme 6 l/100 km, soit des émissions de CO2 de 161 g/km.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
De quoi mettre les autorités portuaires sous tension.
