C’est en tout cas ce qu’a vaguement évoqué Elon Musk dans un récent tweet.
Le géant américain de l’électrique pourrait-il lancer son propre camping-car ? Il ne l’a pas dit tel quel, mais le grand patron de la marque Elon Musk l’a évoqué, comme à son habitude, dans un tweet. Il y mentionne un « Robovan configurable pour le transport de personnes et de marchandises ». Il pourrait donc s’agir d’un bus, d’un van ou, effectivement, d’un camping-car !
Tesla possède déjà un semi-remorque dans ses cartons qui pourrait servir de base à ce projet. Présenté en 2017, le « Semi » est supposé être le premier camion 100% électrique digne de de ce nom. Mais en 5 ans, le projet s’est un peu fait oublier… Cependant, un exemplaire a récemment été aperçu livrant des Superchargeurs sur le circuit de Laguna Seca en Californie. De quoi annoncer son retour sur le devant de la scène et l’arrivée d’une version van aménageable ?
Malheureusement, ce ne sont que des suppositions qu’il faut prendre avec des pincettes, de grandes pincettes même quand il s’agit de Tesla. En effet, on attend toujours le Roadster présenté lui aussi en 2017 et le Cybertruck dévoilé il y a 3 ans… Pour en rajouter une couche, Musk a annoncé en début d’année qu’il n’y aurait pas de nouveauté de la part de Tesla en 2022. Si van aménagé il y a, on ne le verra pas de sitôt sur les routes…
Vous cherchez une Tesla ? Choisissez parmi plus de 30.000 voitures sur VROOM.be. Neuf et d'occasion ! Découvrez nos dernières annonces Tesla maintenant ici:
Après une 155 anguleuse et un peu lourdaude d’aspect, Alfa Romeo renoue avec les lignes sensuelles en 1997, avec la 156 ! La ligne, signée Walter da Silva, fait sensation et aujourd’hui encore, la voiture est considérée comme un grand cru de la marque ! Profitez-en : elle est encore très accessible ! Mais à quoi faut-il faire attention ?
La marque française livre un nouvel aperçu de la réinterprétation électrique de sa mythique Renault 4. Elle prend l’allure d’un petit SUV taillé pour l’aventure.
Le SUV étoilé est l’une des seules voitures électriques à pouvoir accepter jusqu’à 7 passagers ! Mais cet atout est-il suffisant pour justifier ses tarifs élitistes ?
Une excellente prouesse qu’elle doit notamment à son design « particulier ».
La plus petite Mercedes du catalogue s’offre une remise à niveau. Si le style n’évolue que légèrement, toutes les mécaniques à essence deviennent électrifiées. La variante plug-in gagne quant à elle en puissance et en autonomie.
Cette édition spéciale de 400 ch sera construite à 100 exemplaires dont 5 pour la Belgique. Elle marque le 25ème anniversaire du modèle.
Ces 100.000 nouvelles Atto 3 seront progressivement livrées à Sixt, une société de location de voitures, jusqu’en 2028.
Le SUV étoilé est l’une des seules voitures électriques à pouvoir accepter jusqu’à 7 passagers ! Mais cet atout est-il suffisant pour justifier ses tarifs élitistes ?
Le Vitara s’offre le luxe d’étrenner la nouvelle motorisation full-hybrid de Suzuki. De quoi encore ajouter une sérieuse corde à son arc en ces temps de coûts de carburant élevés ?
Le très séduisant Kia Sportage a-t-il les armes pour mettre au tapis la voiture la plus vendue dans le monde ? Réponse au terme d’une confrontation entre les versions hybrides rechargeables de ces deux SUV stars.
Au début de l’été, DS a mis à jour sa 7. Au programme, quelques améliorations esthétiques et technologiques, mais surtout une nouvelle version signée DS Performance ! Suffisant pour tenir la dragée haute à la concurrence ?
Après une 155 anguleuse et un peu lourdaude d’aspect, Alfa Romeo renoue avec les lignes sensuelles en 1997, avec la 156 ! La ligne, signée Walter da Silva, fait sensation et aujourd’hui encore, la voiture est considérée comme un grand cru de la marque ! Profitez-en : elle est encore très accessible ! Mais à quoi faut-il faire attention ?
BMW demande un peu moins de 100.000 euros pour la version de base, mais la liste des options peut largement faire gonfler la note !
La quantité de bornes américaines ouvertes à tous est désormais pratiquement équivalente au nombre d’installations Ionity ou FastNed !
5 exemplaires de la Ferrari 288 GTO Evoluzione furent construits et celui-ci a été livré à un Belge, Jean Blaton.
