VinFast : SUV électriques vietnamiens en approche

Vous souvenez-vous de VinFast, la marque invitée surprise du salon de Paris en 2018 ? Aujourd’hui, la marque Vietnamienne semble prête à monter en force en dévoilant des SUV électriques destinés aussi au marché européen.
  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 26 janvier 2021
  • Électrique

VinFast : SUV électriques vietnamiens en approche

Ces derniers mois, plusieurs SUV électriques chinois se sont placés sous les projecteurs en Europe. À l’instar du Seres 3 ou de l’Aiways U5 par exemple. Mais des acteurs provenant d’autres pays souhaitent aussi profiter de la révolution électrique pour se placer sur l’échiquier automobile. Comme la Turquie ou la Pologne, par exemple. Mais aussi le Viêt-Nam.

VinFast

En octobre 2018, on découvrait en effet au salon de Paris la marque vietnamienne VinFast venue présenter deux modèles thermiques : une berline (LUX A2.0) et un SUV (LUX SA2.0). En ce début 2021, la marque présente cette fois trois nouveaux SUV déclinés en version électrique : VF31, VF32 et VF33.

VF31 :

VinFast : SUV électriques vietnamiens en approche

VF32 :

VinFast : SUV électriques vietnamiens en approche

VF33 :

VinFast : SUV électriques vietnamiens en approche

Des SUV de respectivement 4,30 m ; 4,75 m et 5,12 m de long.

VinFast lancera le VF31 sur son marché intérieur dès le mois de mai 2021. Mais promet aussi le lancement des VF32 et VF33 en Europe dès le mois de novembre 2021 pour des livraisons prévues pour juin 2022. En version électrique, ces deux grands SUV disposent de batteries généreuses de respectivement 90 kWh (VF32) et 106 kWh (VF33).

VinFast : SUV électriques vietnamiens en approche

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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