Ford
Cet engin improbable a été piloté en 1976 et 1977 par Jody Scheckter.
Euro NCAP formule ses recommandations sur base des tests de l'année écoulée. Et les résultats sont plutôt surprenants !
Vous vous rendez au Salon de Bruxelles dans les prochains jours et la sécurité est un critère prioritaire pour votre prochaine voiture ? Dans ce cas, Euro NCAP, l'organisation indépendante de crash tests, vous donne tous les détails pour un choix éclairé. L'année dernière encore, les résultats furent fort disparates !
2022 a été l'année la plus chargée dans les 25 ans d'histoire d'Euro NCAP. Dans cette évaluation finale pour l'année écoulée, l'organisation a pris en compte les notes relatives à la sécurité des occupants et des enfants, à la protection des usagers faibles de la route et aux technologies de sécurité proposées de série. Pour la première fois d'ailleurs, la liste comprend deux Tesla et deux nouveaux modèles chinois :
La familiale compacte la plus sûre : Ora Funky Cat
La grande familiale la plus sûre : Hyundai Ioniq 6
Le modèle « premium » le plus sûr : Tesla Model S
Le SUV compact le plus sûr : Tesla Model Y
Le grand SUV le plus sûr : Wey Coffee 01
Ora et Wey sont deux marques de la société chinoise Great Wall Motors et ne sont pas (encore) disponibles dans notre pays. Comme alternative au Wey Coffee 01, Euro NCAP recommande le Lexus RX, qui a obtenu un score presque équivalent.
Vous avez un autre modèle en tête et vous désirez vérifier son score avant de signer un bon de commande ? Nous vous conseillons dès lors de visiter le site d'Euro NCAP.
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Cet engin improbable a été piloté en 1976 et 1977 par Jody Scheckter.
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Le montant de la transaction frôle les 270.000 € !
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