Pour le prouver, Mazda a mis son dernier rejeton à l’épreuve, celui-ci devant négocier un virage sur une surface couverte de quelque 5.000 pièces de gélatine, puis de 7.000 glaçons et enfin de plusieurs barriques d’eau savonneuse. Sans surprise, le SUV japonais s’en sort magistralement. Il faut dire que ce système, grâce à ses 27 capteurs, « vérifie les conditions de roulage 200 fois par seconde » ! Un exercice périlleux à découvrir dans la vidéo ci-dessus.

Renault 4 E-Tech Urban Range : consommation et autonomie en conditions réelles
11 déc 2025











