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BMW devrait très prochainement dévoiler la mise à jour de mi-carrière de ses actuelles Série 7 et i7. Il s’agira d’ailleurs du premier modèle facelifté par la marque après la présentation de ses iX3 et i3 faisant partie de sa fameuse Neue Klasse. Le nouveau vaisseau amiral bavarois devrait d’ailleurs s’inspirer de ces derniers, tout en conservant certains éléments que l’on connaît déjà. Ses grands naseaux illuminés seront par exemple toujours aussi imposants et luminescents, mais elle profitera en revanche d’avancées technologiques introduites par la Neue Klasse.
De nouvelles batteries pour plus d’autonomie à bord de la BMW i7
En prime d’un nouveau look, la BMW i7 100 % électrique profitera naturellement d’un rayon d’action plus important grâce à de nouvelles batteries développées avec l’aide de Rimac. Ces dernières disposeront par exemple des mêmes cellules cylindriques que celles de la Neue Klasse. Cette particularité devrait notamment augmenter leurs densités, capacités et rayon d’action d’environ 20 %. De quoi permettre à l’autonomie de la future BMW i7 de dépasser les 700, voire carrément les 800 km ? On devrait en avoir le cœur net d’ici peu.
Encore et toujours du thermique dont la première Alpina conçue par BMW
La BMW Série 7 pourra également toujours profiter des moteurs à combustion interne, plus précisément des six-cylindres en ligne ainsi que de puissants V8 ! La marque bavaroise devrait également profiter du facelift de sa grande berline pour en dévoiler une variante Alpina, la première entièrement conçue par BMW ! Voilà qui devrait donner du fil à retordre aux Mercedes Classe S ainsi qu’à sa dérivée Maybach, qui ont également été mises à jour il y a peu. On attend désormais le Salon de Pékin et la présentation des BMW i7 et Série 7 faceliftées pour savoir qui aura l’avantage dans le duel entre les deux berlines allemandes.
