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Denza a officialisé en grandes pompes son arrivée en Europe au Palais Garnier à Paris. Elle débarquera d’abord en Allemagne, en France, en Italie, en Espagne et au Royaume-Uni avant l’été. D’ici la fin de l’année 2026, la marque premium de BYD souhaite être présente dans plus de 30 pays européens, dont la Belgique, avec un total de plus de 150 points de vente. La date d’ouverture de ses premières concessions belges n'est pas encore fixée, mais cela se fera dans le courant de la seconde moitié de l'année 2026.
Un grand shooting brake 100 % électrique…
Denza importera en premier lieu son grand shooting brake Z9GT de presque 5,2 m de long sur le Vieux Continent. Ce dernier pourra profiter aussi bien d’une motorisation 100 % électrique qu’hybride rechargeable. La première associe trois moteurs développant un total de 850 kW (1.156 ch) et 1.210 Nm de couple à une batterie de 122,49 kWh. De quoi permettre à la Denza Z9GT de revendiquer jusqu’à 600 km d’autonomie, d’accélérer de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 270 km/h. Une version propulsion équipée de la même batterie sera également disponible avant la fin de l'année 2026. Moins puissante, mais plus endurante, elle devrait permettre à la Denza Z9GT de revendiquer jusqu’à 800 km d’autonomie.
… mais également hybride rechargeable
La Denza Z9GT DM-i, ou hybride rechargeable, conserve trois moteurs électriques, mais reçoit en prime un quatre-cylindres de 2,0 litres servant principalement de prolongateur d’autonomie. Elle développe une puissance totale de 570 kW (776 ch) et 1.035 Nm de couple pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,6 s et culminer à 260 km/h. Sa plus petite batterie de 63,82 kWh lui permet de revendiquer une autonomie électrique maximale de 203 km. Une fois le plein d’ions et de carburant fait, l’autonomie totale de la Denza Z9GT DM-i hybride rechargeable atteint alors un maximum de 805 km.
Moins de 10 minutes pour faire le plein d’ions à bord de la Denza Z9GT !
Les deux variantes de Denza Z9GT disposent en revanche des mêmes technologies de batteries Blade de seconde génération ainsi que de recharge Flash. Cette dernière leur permet de passer de 10 % à 70 % de niveau de batterie en seulement cinq minutes, et de 10 % à 97 % en un minimum de neuf minutes ! Des durées de charge que Denza n’hésite pas à comparer au temps nécessaire pour faire le plein d’une voiture équipée d’un moteur à combustion ! On est désormais curieux d’essayer tout ça en Belgique.
