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Les allusions à la Classe C break sont évidentes. On retrouve ce même museau affiné et plus dynamique, ainsi qu’un style général moins carré. Dans l’habitacle, la nouvelle Classe E devrait proposer une planche de bord lisse, calquée sur celle des Classe C et S. Bien entendu, l’équipement sera pléthorique avec la conduite assistée dans les embouteillages, une connectivité au sommet et les sièges massants.
Sous le capot, des rumeurs assez fantaisistes font part de l’arrivée de moteurs à 3 cylindres, ainsi que d’un 6 cylindres en ligne ! A vérifier… Ce qui est certain, en revanche, c’est de l’arrivée d’une version hybride rechargeable (Plug-In Hybrid).
