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Il faut l’amortir ce nouveau moteur 1.6 turbo diesel ! Après l’avoir introduit sous le capot de la Civic, Honda le place sous le capot de son SUV CR-V. Une excellente opération pour annoncer des valeurs de CO2 au ras des pâquerettes !
Disposant de 120 chevaux et de 300 Nm, ce moteur affiche des caractéristiques haut-dessus de la moyenne. Question moteurs, Honda a toujours su s’y faire ! Sous le capot du CR-V, cela donne des émissions de 119 g CO2/km. Le constructeur précise que ce moteur n’est disponible qu’avec la traction avant et la boîte manuelle.
