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{"fr":"Volkswagen ID.3 jaune stationné devant un mur rayé moderne.","nl":"Gele Volkswagen ID.3 geparkeerd voor een moderne gestreepte muur."}
{"fr":"Voiture électrique jaune, arrière plan en brique, design moderne, toit panoramique en verre.","nl":"Gele elektrische auto, moderne stijl, glazen panoramadak, tegen een bakstenen achtergrond."}
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Leapmotor B05 (2026) : officiellement lancée en Europe

La Leapmotor B05 sera prochainement disponible à la commande en Europe, en deux niveaux de finition et avec deux batteries, mais à quel prix ?

Écrit par Sébastien Vanhouche

24 Avril 2026

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Dévoilée lors de l’édition 2025 du Salon IAA de Munich, et également présente au dernier Salon de Bruxelles, la B05 élargit désormais officiellement la gamme de Leapmotor en Europe. Pour rappel, cette compacte électrique chinoise mesure 4,43 m de long, 1,88 m de large, 1,52 m de haut et dispose d’un coffre évoluant de 345 à 1.400 litres. Sur le Vieux Continent, elle sera proposée en deux niveaux de finition : Life et Design. Le premier permettra à la Leapmotor B05 d’être affichée à un prix catalogue de départ de 26.900 €.

Volkswagen ID.3 jaune stationné devant un mur rayé moderne.
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Jusqu’à 482 km d’autonomie pour la Leapmotor B05

La Leapmotor B05 pourra recevoir deux batteries. La première mesure 56,2 kWh, offrant une autonomie WLTP de 401 km. Elle sera également capable d’encaisser une puissance de charge maximale de 156 kW, afin de passer de 30 % à 80 % de niveau de batterie en un minimum de 16 min. Plus imposante, la seconde batterie mesure quant à elle 67,1 kWh, afin que la Leapmotor B05 puisse revendiquer une autonomie WLTP maximale de 482 km. Sa puissance de charge maximale de 174 kW est également légèrement supérieure. Elle ne permet en revanche de passer de 30 % à 80 % de niveau de batterie qu’en 18 min.

Voiture électrique jaune, arrière plan en brique, design moderne, toit panoramique en verre.
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Un unique moteur arrière de 160 kW (218 ch) et 240 Nm

Ces deux batteries alimentent le même moteur arrière de 160 kW (218 ch) et 240 Nm de couple. Grâce à ce dernier, la Leapmotor B05 accélère de 0 à 100 km/h en un minimum de 7,5 s lorsqu’elle dispose de sa batterie de 56,2 kWh, et en seulement 6,7 s avec sa batterie de 67,1 kWh. Notons également la présence d’un grand écran central de 14,6 pouces, d’un petit tableau de bord numérique de 8,8 pouces et d’une répartition du poids de 50/50. Reste désormais à savoir quand les premiers exemplaires arriveront en Belgique.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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