Les millésimes 2013 des Brutale 1090, 1090 R et 1090 RR sont désormais disponible avec l'ABS réglable sur deux modes: Normal et Race.
L'unité employée, la Bosch 9MP, par sa compacité et sa légèreté, se plie idéalement aux contraintes imposées par le compact roadster italien.
Le réglage de l'ABS privilégie une conduite active et, pour laisser toute latitude au pilote, peut se désactiver via le menu du software de la machine, accessible au tableau de bord. La 1090 RR bénéficie en plus d'un réglage "Race" pour la piste (ou l'attaque généreuse sur la route!).