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Un peu trop sage, l’Insignia Sports Tourer ? Optez pour la variante baroudeur, avec extensions d’ailes, garde au sol relevée et tout et tout ! Baptisée « Country Tourer », elle sera présentée au salon de Francfort, en septembre prochain.
Le kit aventurier…
Plutôt musclé dans son allure, ce break se pare d’extensions d’ailes en plastique noir, de protections du soubassement à l’avant et à l’arrière, ainsi que d’une garde au sol plus élevée. Le tout n’est pas que poudre aux yeux, car Opel joint le geste à la parole en dotant son beau break d’une transmission intégrale à pilotage électronique, capable de faire varier la répartition du couple de 0 à 100 % entre les trains avant et arrière, ainsi qu’entre les roues arrière.
Les moteurs
Côté motorisations, Opel joue des gros bras, avec un moteur essence 2.0 SIDI de 250 chevaux et deux diesels de 163 et 190 chevaux. Ce dernier est exclusivement disponible avec la boîte automatique à 6 rapports.
