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Le designer américain Jason Castriota vient de lever le voile sur sa dernière création : la magnifique JC9. De quoi encore étoffer son prestigieux CV comprenant déjà les Maserati Birdcage 75th, GranTurismo ou encore l’hypercar SSC Tuatara. Autant dire qu’il n’a plus grand-chose à prouver. À l’image de la Ferrari P4/5 qu’il a également signée, la carrosserie en fibre de carbone de la JC9 rappelant l’iconique 917 cache en réalité un modèle bien plus récent… C’est même une Porsche tout aussi iconique qui lui a servi de base : la Carrera GT !
Un V10 atmosphérique et une boîte manuelle bien connus
Si elle est à peine reconnaissable, techniquement en revanche, la mécanique de la Porsche Carrera GT ne semble pas avoir été modifiée. La JC9 peut donc toujours compter sur un V10 atmosphérique envoyant ses 450 kW (612 ch) et 590 Nm de couple uniquement sur ses roues arrière via une boîte manuelle à 6 rapports. Une puissance qui permet en temps normal à l’Allemande d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 330 km/h ! Des niveaux de puissance ainsi que des performances proches de la légendaire 917 si ce n’est que cette dernière disposait de deux cylindres supplémentaires.
Un exemplaire unique
Cette nouvelle et inédite JC9 est (et restera ?) un véhicule tout simplement unique dont il n’existe qu’un seul exemplaire. Et si ce dernier a vu le jour, c’est naturellement grâce à Jason Castriota, mais également grâce à la concession de luxe Miller Motorcars, dans le Connecticut aux États-Unis. C’est en effet grâce aux relations de cette dernière que ce si bel objet a pu voir le jour. Quant au prix de cette incroyable JC9, il est malheureusement gardé secret, mais nul doute qu’il se compte en millions d’euros ou de dollars…
