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Comme toujours avec une nouvelle génération de 911, le design ne change pas radicalement. Porsche est pleinement conscient du caractère intemporel de sa voiture de sport, et préfère donc une évolution douce. Nous ne savons encore rien sur les dimensions et les matériaux, mais il est clair que la 911 suivante, baptisée 992, reprendra des éléments de style d'autres Porsche telles que les Cayenne et Panamera, à l’instar, par exemple, de la bande LED entre les feux arrière.
Hybride
La 911 conservera toujours un moteur boxer six cylindres, soit avec les cylindres disposés à plat. La 911 se prépare cependant pour des variantes hybrides. Porsche a déjà prouvé avec les Cayenne et Panamera que ses hybrides sont capables de performances sportives. Deux variantes plug-in sont attendues pour cette prochaine 911, bien qu'une certaine forme d'hybridation légère ne soit pas non plus exclue.
La nouvelle Porsche 911 est attendue pour la fin de cette année. Ses débuts se feront sans doute au salon de Los Angeles, plutôt qu’à Paris.
