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{"fr":"SUV électrique Skoda Enyaq iV roulant en ville au coucher du soleil.","nl":"Elektrische Skoda Enyaq iV rijdt door de stad bij zonsondergang."}
{"fr":"Škoda Enyaq iV roulant sur une route, SUV électrique moderne en extérieur.","nl":"Škoda Enyaq iV rijdt op een weg, moderne elektrische SUV in de buitenlucht."}
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Voici combien coûte le Skoda Elroq

Le second SUV 100 % électrique de Skoda est d’ores et déjà disponible à la commande pour un prix de départ de seulement 33.990 € !

Écrit par Sébastien Vanhouche

10 Octobre 2024

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Dernier né de chez Skoda, l’Elroq se présente comme un Enyaq raccourci, mais aussi comme un Karoq électrique. Sauf que s’il fait en quelque sorte le lien entre les deux modèles du constructeur tchèque, il est en revanche nettement plus proche du SUV thermique en matière de tarif !

Le Skoda Elroq profite actuellement de 3 niveaux de finition différents en Belgique : de base, Family et Corporate. Le premier est affiché à partir de « seulement » 33.990 €, mais est pourtant déjà très bien équipé de série. Il profite notamment d’un combiné d’instruments digital de 5 pouces, d’un écran central de 13 pouces capable de se connecter à Android Auto et Apple CarPaly, de sièges avant chauffants, de capteurs de stationnement avant et arrière, d’une caméra de recul et même du démarrage sans clé dès sa sortie d’usine. Les tarifs du second débutent quant à eux à partir de 38.010 € alors que son dernier niveau d’équipement coûte un minimum de 40.690 €. Le seul bémol provient de la pompe à chaleur qui n’est incluse de série dans aucune finition et qui est facturée 1.175 €.

Škoda Enyaq iV roulant sur une route, SUV électrique moderne en extérieur.
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Le Skoda Elroq 50 à partir de 33.990 € pour 375 km d’autonomie WLTP

Côté motorisations, seules deux des 4 variantes annoncées à son lancement sont d’ores et déjà disponibles à la commande : la plus accessible « 50 » et la plus endurante « 85 ». Disponible à partir de 33.990 €, la première dispose d’une batterie de 55 kWh qui alimente un moteur de 125 kW (170 ch) et 310 Nm installé au niveau de l’essieu arrière. Cette association permet au Skoda Elroq de revendiquer une autonomie WLTP maximale de 375 km. Elle lui permet également d’abattre le 0 à 100 km/h en 9 s et d’atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h. Le Skoda Elroq 50 dispose d’une puissance de charge en courant continu limitée à 145 kW pour passer de 10 à 80 % de niveau de charge en 25 min.

Skoda Enyaq électrique en charge sur borne, fond vert, design moderne.
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Un minimum de 41.690 € pour le Skoda Elroq 85 son rayon d’action maximal de 579 km

7.700 € plus chère, la variante « 85 » de l’Elroq est disponible à partir de 41.690 €. Elle s’équipe, quant à elle, d’un moteur arrière de 210 kW (286 ch) et 545 Nm ainsi que d’une batterie de 82 kWh. Dans cette configuration, le Skoda Elroq revendique jusqu'à 579 km d’autonomie WLTP ! Il atteint également les 100 km/h en 6,6 s et culmine à 180 km/h. Il peut aussi passer de 10 à 80 % de niveau de charge en 28 min grâce à une puissance de charge maximale de 175 kW. Bien que d’ores et déjà disponible à la commande, les premiers Skoda Elroq n’arriveront en concessions que dans le courant du premier quadrimestre 2025.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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