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Xiaomi a (encore) établi un nouveau record sur le Nürburgring !

Un Xiaomi YU7 GT est parvenu à boucler les 20,832 km et 73 virages du Nürburgring en… 10:29.483 minutes, mais sans la moindre personne à bord !

Écrit par Sébastien Vanhouche

26 Juin 2026

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Xiaomi est officiellement parvenu à réaliser le tout premier tour de la célèbre Nordschleife du Nürburgring en mode entièrement autonome ! Un exploit n’ayant jamais été réalisé auparavant et donc également le plus rapide du genre ! Un Xiaomi YU7 GT a en effet bouclé les 20,832 km et 73 virages de l'Enfer Vert sans la moindre personne à bord ! Comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessus, le SUV électrique chinois a même pris à la perfection la plupart des virages… Mais il est vrai qu’il l’a fait plutôt… à son aise.

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Un record… de plus de 10 minutes ?!

Il a fallu pas moins de 10:29.483 minutes au Xiaomi YU7 GT pour couvrir seul les 20,832 km et 73 virages qui composent le Nürburgring. Autant dire qu’elle n’a pas spécialement eu besoin de ses deux moteurs développant ensemble une puissance totale de 738 kW (1.003 ch) et 1.068 Nm de couple ! De quoi catapulter le Xiaomi YU7 GT de 0 à 100 km/h en précisément 2,92 s et lui permettre d’atteindre une vitesse de pointe de 300 km/h ! Une cavalerie et des performances grâce auxquelles le pilote Vincent Radermecker est parvenu à établir un temps de 7:22.755 minutes au volant de ce même YU7 GT équipé du track Package de Xiaomi. Un autre record, cela dit en passant.

 

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Une indéniable prouesse technologique, mais c’est tout… pour le moment ?

Avec un tel chrono, on est encore très (très) loin du record de 5:19.546 minutes établi par la Porsche 919 Hybrid Evo le 29 juin 2018. Autant dire que les voitures autonomes ne sont pas encore près de prendre des tours aux pilotes les plus chevronnés… et même aux amateurs l’étant nettement moins. Mais il faut tout de même saluer la prouesse technologique ici réalisée par Xiaomi. À la suite à cette dernière, le Nürburgring a d’ailleurs ajouté une nouvelle catégorie à son classement officiel, celle de la conduite autonome (dans la rubrique véhicules électriques). Reste désormais à déterminer si l’on doit se réjouir et applaudir des deux mains… ou pas…

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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