Toute l’actualité automobile

A 50.000 € les quatre pneus, une Bugatti Veyron n’est pas exactement le véhicule idéal pour exécuter des donuts… Ce que vous avez sous les yeux est donc assez rare !

Nos photographes ont réussi à surprendre dans le grand nord un mulet préfigurant une future Rolls-Royce. Ce qui ressemble à une Phantom raccourcie et surélevée pourrait bien être un mulet de la future Cullinan, soit le SUV de la marque !

Ça y est, le Macan s’y met aussi ! A quoi ? Eh bien, au 4 cylindres, voyons ! A vrai dire, ce n’est pas une énorme nouveauté, car une telle version est déjà disponible sur le marché chinois. La voici qui déboule en Europe !

600 chevaux ! Oui, vous avez bien, ce qui semble être un délicat petit coupé sportif embarque une mécanique de 600 chevaux ! Pas étonnant que cette Ford RS200 Evolution ait longtemps détenu le record d’accélération au Guinness Book.

Les pilotes de rallye sont réputés pour leurs réflexes ultra rapides face à des événements impromptus. Comme, par exemple, face à quelques vaches qui traversent la route !

Rassurez-vous, aucune chance que vous viviez un jour la scène ci-dessus dans nos contrées paisibles ! Par contre, en Afrique, il en va tout autrement…

Voici la Volkswagen Golf GTI TCR, une bête de compétition taillée pour le championnat international TCR. Avec son look bodybuildé et son moteur dérivé de la série, elle ne devrait pas manquer d’attirer l’attention.

L'Africa Twin n'en finit pas de susciter toutes les attentions, avec un retour aux valeurs sûres et un refus de l'outrance. Avec sa définition réellement trail et une puissance volontairement raisonnable Honda tourne résolument le dos aux délires de certains constructeurs s'épuisant dans une course à l'armement tout simplement grotesque. Rien que pour ça, on l'aime déjà, l'Africa Twin!

Cette année, BMW fête son centenaire, alors, rendons-lui hommage ! Ces dix dernières années, le Bavarois nous a gâtés avec des concepts à la fois nostalgiques et avant-gardistes. Des modèles qui préservent l’ADN de la marque, mais qui développent ces gènes dans une voluptueuse carrosserie. Voilà 5 concepts très sexy que nous ne verrons hélas, probablement jamais sur la route.

La future Audi A1 ne sera plus produite en Belgique, mais en Espagne, au sein de l’usine Seat à Martorell. A la fois plus légère et plus spacieuse, cette nouvelle venue devrait également connaître un plus grand nombre de variantes.

Si l’édition précédente du Salon de Genève débordait d’hôtesses très courtement vêtues, cette année-ci, la sagesse suisse a calmé quelques ardeurs.

BMW fête son centenaire ce 7 mars 2016. L’occasion pour la marque de jeter un petit coup d’œil dans le rétroviseur, mais également d’annoncer les 100 futures années.

L’Armstrong Phaeton est probablement le véhicule automobile hybride le plus ancien de la planète. Celui-ci est en effet sorti d'usine en 1896 !

Mercedes-AMG fignole une version routière de sa pistarde GT3. Plus de puissance, plus d’appui aérodynamique et moins de poids seront naturellement au programme.

Les 500 premières McLaren 675LT Spider sont déjà toutes vendues ! Un carton commercial réalisé en à peine quinze jours ! Et, actuellement, il n’est pas prévu d’en produire plus…

Début 2015, les images d'un éléphant furieux qui avait décidé d’utiliser une Mercedes Classe E en guise d’accessoire anti-stress ont fait le tour du monde. Autant dire que la valeureuse allemande s’en était sortie avec quelques bosses bien marquées.

Voici le dernier concept d’Italdesign, la GTZero. Pourquoi zéro ? Tout simplement parce que ce concept émet zéro émission directe !

Le moins que l’on puisse dire, c’est que cette Ferrari 250 Tour de France de 1957 a connu un historique mouvementé ! Mouvementé, mais absolument limpide, ce qui devrait consolider la valeur déjà stratosphérique de ce modèle…

Maserati vient de publier la première vidéo commerciale de sa Levante. Certes, le bla-bla inaugural est un peu long, mais après environ une minute, on entend enfin le SUV de la marque s’éclaircir la voix !

La future BMW Série 5 devrait arriver en concession à la fin de cette année ! Ce qui signifie que le haut de gamme M5 ne devrait pas être commercialisé avant la fin de l’année 2017, début 2018.