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Plus question de laisser les BMW X4 et Mercedes GLC Coupé le narguer plus longtemps : le Q5 d’Audi va aussi endosser une robe plus affriolante avec cette variante Sportback à la poupe tronquée.

Audi n’oblige plus ses « gros » SUV sportifs à boire du gazole. Après les SQ7/SQ8 V8 TDI, les SQ7/SQ8 V8 TFSI arrivent. Avec une puissance qui glisse alors de 435 à 507 ch.

Audi lève le voile sur un nouveau concept électrique baptisé Q4 Sportback e-tron. Ou comment synthétiser 3 univers en un ! Son arrivée est prévue sur le marché en 2021.

Audi muscle ses SUV e-tron et e-tron Sportback en version S. Pour l’occasion, ils s’offrent un troisième moteur électrique pour développer plus de 500 ch et près de 1.000 Nm ! Mais surtout jouir d’une efficace répartition vectorielle de couple.

Avec l'arrivée de la quatrième génération d'Audi A3, vient l'âge de l'affirmation stylistique…et technologique ! Moins passe partout, cette nouvelle mouture en profite aussi pour adapter ses motorisations et son châssis.

Le SUV Q5 d’Audi profite d’une sérieuse remise à niveau technologique. Avec, notamment, l’arrivée de blocs optiques arrière à fonction « OLED numérique » en primeur mondiale.

De quoi répondre à une demande… qui explose !

Avec ces airs de Lamborghini Urus, le nouveau RS Q3 Sportback d’Audi est l’un des SUV compacts les plus redoutables du moment !

Et pourquoi une bête de 600 ch ne pourrait pas avoir une bonne éducation, après tout ?

Bardée de capteurs, la dernière génération du vaisseau amiral d’Audi n’attendait plus qu’un cadre légal pour activer son système de conduite autonome. Mais tout ne s’est pas passé comme prévu…