FransAudi Q8 : Enfin disponible en hybride rechargeable et avec deux saveurs au programme !
L'Audi Q8 TFSI e quattro est partiellement électrique et est proposé en deux versions de puissance.
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Vidéo : l’Audi e-tron GT se dévoile… et se fait entendre !
Audi a dévoilé de nombreuses photos de sa berline sportive électrique, l’e-tron GT. Fait interpellant, cette dernière se manifeste via un… son digitalisé !
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Audi A3 Sportback 40 TFSI e : plug-in à « grande autonomie »
La version hybride rechargeable de l’Audi A3 Sportback annonce un rayon d’action électrique WLTP de près de 70 km.
Audi Q5 Sportback : silhouette à la mode
Après son léger restylage, le SUV Q5 d’Audi s’offre maintenant une déclinaison Sportback à la poupe tronquée.
Audi A3 Sportback 30 g-tron : le gaz naturel, toujours d’actualité chez Audi
Même si le groupe Volkswagen a confirmé son intention d’abandonner « à terme », les motorisations au gaz naturel, cette solution technique reste d’actualité pour les modèles qui arrivent en ce moment sur le marché. Comme la dernière génération d’Audi A3.
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Un modèle, un flop : Auto Union 1000 SP, la Ford Thunderbird qui sentait mauvais !
Le look ravageur laisse supposer des performances de premier ordre. Mais au premier coup de clé, on se rend compte que quelque chose cloche : le bruit fait penser à une mobylette enragée et des volutes bleutées s’échappe de l’échappement ! Voici l’Auto Union 1000 SP, sans doute l’une des sportives les plus décalées des années 50…
Une Audi RS3 prend feu à 250 km/h et ne peut plus freiner !
Le tuning n'est pas toujours sans danger…
Audi Q2 : discret coup de blush
Audi donne un discret coup de jeune à son original Q2. Le plus petit « Q » du catalogue en profite notamment pour s’offrir des phares LED en série.
Vidéo : ABT tire 740 ch de l’Audi RSQ8…
Pour fêter ses 125 ans, le préparateur allemand ABT Sportsline s’en prend à nouveau à l’Audi RS Q8.
6.7 
Essai : Audi A1 Citycarver 30 TFSI, l’aventurière urbaine
L’A1 Citycarver, c’est en quelque sorte la version Allroad de la citadine d’Audi, les quatre roues motrices en moins. Mais cette déclinaison baroudeuse préserve-t-elle les qualités de l’A1 classique ?
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Audi : 310 ch pour les nouvelles S3
Les nouvelles A3 Sportback et berline passent en mode « S » et gagnent un peu de muscle par rapport à leurs devancières.
La recharge bidirectionnelle, ou comment un véhicule électrique peut réduire votre facture d'électricité
Audi expérimente la recharge bidirectionnelle sur l’e-tron. Le constructeur nous explique comment ce système peut permettre aux clients d'économiser de l'énergie.
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Audi RS Q8 vs BMW X6 M Competition : la gueule de l’emploi !
Des silhouettes de SUV coupé catapultées par des gros V8 à essence de 600 ch, quoi de plus « politiquement incorrect » en ces temps de traque au CO2 ?
Scoop : Audi Q5 Sportback, à son tour en SUV coupé !
Plus question de laisser les BMW X4 et Mercedes GLC Coupé le narguer plus longtemps : le Q5 d’Audi va aussi endosser une robe plus affriolante avec cette variante Sportback à la poupe tronquée.
Audi SQ7/SQ8 : aussi en V8 essence
Audi n’oblige plus ses « gros » SUV sportifs à boire du gazole. Après les SQ7/SQ8 V8 TDI, les SQ7/SQ8 V8 TFSI arrivent. Avec une puissance qui glisse alors de 435 à 507 ch.
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Audi Q4 Sportback e-tron concept : melting-pot sous tension !
Audi lève le voile sur un nouveau concept électrique baptisé Q4 Sportback e-tron. Ou comment synthétiser 3 univers en un ! Son arrivée est prévue sur le marché en 2021.
Audi e-tron S : trois moteurs électriques pour près de 1.000 Nm !
Audi muscle ses SUV e-tron et e-tron Sportback en version S. Pour l’occasion, ils s’offrent un troisième moteur électrique pour développer plus de 500 ch et près de 1.000 Nm ! Mais surtout jouir d’une efficace répartition vectorielle de couple.
7.1 
Essai : Audi A3, l'âge de l'affirmation
Avec l'arrivée de la quatrième génération d'Audi A3, vient l'âge de l'affirmation stylistique…et technologique ! Moins passe partout, cette nouvelle mouture en profite aussi pour adapter ses motorisations et son châssis.
Audi Q5 : restylage technologique
Le SUV Q5 d’Audi profite d’une sérieuse remise à niveau technologique. Avec, notamment, l’arrivée de blocs optiques arrière à fonction « OLED numérique » en primeur mondiale.
Voici l’Audi A8 la plus sûre de tous les temps !
De quoi répondre à une demande… qui explose !
