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Audi R8 : en propulsion pour « tout le monde »

Proposée d’abord en série limité, l’Audi R8 « débarrassée » de sa transmission quattro intègre maintenant la gamme de manière permanente. Une R8 propulsion qui permet de baisser le prix d’accès de son bouillonnant V10 atmosphérique !

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Audi A6 : à son tour en 55 TFSI e quattro

Après le SUV Q5 et le coupé A7 et en attendant la limousine A8 et le SUV XXL Q7, c’est maintenant au tour de la berline A6 de se convertir à l’hybridation rechargeable dans le catalogue Audi. Cette version siglée 55 TFSI e quattro est homologuée sous les 50 g de CO2/km.

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Audi RS Q3 : coup double !

Le SUV Q3 d’Audi se décline à nouveau en version sportive RS. Et même doublement cette fois, puisque sa version SUV coupé Sportback s’offre aussi les services du bouillonnant cinq cylindres en ligne 2.5 TFSI !

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Essai : Audi Q7, statut réaffirmé !

Quand on assure le rôle de chef de file, pas question de se laisser dépasser par ses ouailles. Ni sur le plan stylistique ni, surtout, sur le plan technologique ! Heureusement, grâce à ce face-lift, le Q7 ne devrait, à nouveau, plus rien avoir à envier aux autres petits Q d’Audi !