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Le modèle est à l'étude depuis un certain temps, mais il n’a toujours pas été commercialisé : un dérivé coupé du très populaire Q3. Mais maintenant que celui-ci a été complètement remis à neuf, ce Q3 Sportback pourrait enfin montrer le bout de son museau.
C’est sans doute la fin d’une époque : une supercar au moteur atmosphérique en position centrale arrière. Profitons-en tant que l’Audi R8 propose un V10 !
"Ce que BMW et Mercedes font, nous pouvons le faire aussi", ont-ils certainement pensé chez Audi. Les voici donc eux aussi, avec un SUV coupé dans leur gamme, sous la forme de cet Audi Q8.
Après une carrière d'environ trois ans, l’Audi A4 va profiter d’un premier lifting. On s’attend surtout à une allure rafraichie !
Vous cherchez un SUV moyen premium mais vous n’arrivez pas à choisir entre la rigueur germanique de l’Audi Q5 et le charme scandinave du Volvo XC60 ? Alors nous les confrontons pour vous, avec leur mécanique diesel d’entrée de gamme.
Si vous doutez encore de la contre-offensive électrique des constructeurs classiques pour briser l'hégémonie de Tesla, vous feriez mieux de vous faire à l’idée. La Jaguar I-Pace est déjà sur nos routes, et Mercedes va bientôt lancer l'EQC entièrement électrique. Voici maintenant l'Audi e-tron, qui sort de nos usines de Forest.
Les conducteurs à la recherche d'un break haut de gamme allemand profitent à nouveau d’un choix complet ! Après les BMW Série 5 Touring et Mercedes Classe E Break, c'est maintenant au tour de l'Audi A6 Avant de faire son retour. Pour un premier essai, nous avons emprunté les clés d’un diesel de base, le 40 TDI.
Maintenant qu'Audi a renouvelé presque tous ses modèles ces dernières années, l’A3 doit être la mamie de la gamme. Le renouvellement est prévu en 2019.
Maintenant que la carrière du nouveau Q3 a été officiellement lancée, Audi élargit son offre de moteurs. Elle se compose maintenant de trois moteurs à essence et de deux moteurs diesel.
Voici le troisième larron de la famille électrique e-tron d’Audi : la sportive siglée GT. Présentée sous la forme de concept, cette cousine de la Porsche Taycan entrera en production d’ici deux ans. Et offrira des performances « électrisantes » !
Voici l’allure du futur coupé sportif électrique signé Audi. Un modèle à la technologie partagée avec Porsche. Et exposé au salon de Los Angeles, en Californie… sur les terres de Tesla !
Maintenant que l'usine d'Audi à Forest assemble l'e-tron, le nouveau modèle électrique de la firme, la petite A1 n'est plus "notre" Audi. Toutefois, elle affiche aujourd’hui une allure bien plus dynamique pour plaire au grand public ! Nous venons d’en effectuer le premier essai…
C’est un peu le monde à l’envers : en raison de la nouvelle norme d’homologation WLTP qui était sensée rendre le marché automobile plus « propre »… Audi n’a plus aucun modèle hybride rechargeable à proposer dans son catalogue ! Dommage, la demande pour ces modèles est croissante en Europe !
Maintenant que l'A7 Sportback est bien lancée, Audi a les mains libres pour s'occuper des versions spéciales. Il y aura donc bien une nouvelle RS7 et elle pourrait être déclinée en une variante hybride.
Le renouvellement des modèles se poursuit avec entrain chez Audi ! Outre les SUV Q8 et Q3 et la petite A1, on relève de sacrées nouveautés dans le haut de gamme, avec les A8, puis A7 et maintenant A6. Voici l’essai de la berline avec sous le capot, le meilleur diesel disponible.
Peugeot continue sa montée en gamme avec sa 508. Non contente de quitter l’univers des simples berlines pour adopter les codes des coupés à cinq portes, la Française tire aussi vers le premium. De quoi rivaliser avec une Audi A5 Sportback, tant sur la forme que sur le fond ?
Le tout est de savoir si cet échappement est bien légal et si
vos voisins ne vous maudiront pas... Mais cette Audi RS6 doit certainement être
la plus bruyante de l'histoire !
L'Audi A1 précédente n'a jamais connu de version crossover… Mais il semble qu'Audi envisage la chose pour ce nouveau modèle. C'est du moins, ce que ces photos « espions » suggèrent.
Les supercars avec un moteur atmosphérique deviennent de plus en plus rares. Cependant, Audi persévère : même après ce lifting de mi carrière, la R8 préserve un V10 « atmo ». Ce dernier profite toutefois d’encore plus de puissance....
Le lancement d’un modèle électrique n’est visiblement pas un long fleuve tranquille. Après avoir postposé sa présentation, Audi confirme maintenant devoir faire face à un retard de 4 semaines pour la livraison de ses premiers SUV électriques e-tron…Pourquoi ?
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