Tous les essais automobiles

Si Subaru a déjà lancé le nouveau Forester aux États-Unis, en Europe, nous devons encore nous contenter de l'ancienne génération. Ce modèle fait-il encore le job, en attendant la relève ?

Les breaks de chasse se font rares et chers. Kia veut rendre le concept plus abordable avec cette ProCeed. Voyons si la mission est accomplie…

Récemment facelifté, le BMW X6 peut-il toujours convaincre avec seulement des blocs 6 et 8 cylindres à hybridation légère 48 V et sans motorisation hybride rechargeable ?

Parallèlement à ses versions électriques, le nouveau Kona propose aussi son design « spectaculaire » en variante hybride et même thermiques. Des alternatives intéressantes ?

Le constructeur bavarois est-il parvenu à concilier grande routière et électricité grâce à la variante 100 % électrique de sa Série 5 ? La réponse au volant de la BMW i5 eDrive40.

Spécialiste incontestable du genre, Isuzu propose toujours son infatigable pick-up D-Max aux clients avertis. Un pick-up de professionnel pour les professionnels. Avec quels arguments ?

Après une semaine passée à son volant, la BMW Série 3 Touring nous a prouvé qu'il n’était pas nécessaire d’opter pour un SUV si l'on recherche une voiture polyvalente.

L’Audi RS 6 peaufine encore sa recette de déménageuse… qui déménage avec cette version siglée Performance encore plus puissante. Et qui dit plus, dit forcément encore mieux ?

On n’en voit quasiment jamais. Et pourtant, la Subaru Outback présente des qualités indéniables qui justifient de la considérer si vous recherchez un véhicule dans ce segment. On vous dit pourquoi !

Hyundai n’abandonne pas le segment de la citadine thermique et modernise, au contraire, encore sa petite i10. Jusqu’à lui offrir « tout d’une grande » ?

La seconde génération du GLA a récemment été mise à jour par Mercedes. La marque à l’étoile est-elle parvenue à encore améliorer son SUV compact ? La réponse pourrait vous surprendre...

Avec cette grande berline au style métissé, Citroën tente à nouveau une percée dans le haut de gamme, segment qui ne lui a pas réussi ces dernières années... La C5 X peut-elle changer la donne ?

Après un lancement brouillon, Volkswagen a revu sa copie pour rendre son ID.3 plus convaincante. Avec cette fois un examen de passage réussi à la clé ?

Le Cupra Ateca, ce n’est plus forcément un SUV compact survolté de 300 chevaux : il est désormais rendu plus accessible avec des moteurs essence plus sages. S’agit-il de vraies Cupra ? C’est ce que nous allons découvrir.

La première génération du Mercedes GLB a récemment profité d’un facelift de mi-carrière. De quoi rendre le SUV allemand, offrant jusqu’à 7 places, encore plus intéressant ?

Lexus élargit sa gamme vers le bas avec ce LBX : un petit crossover qui nous promet de conserver le luxe de ses grandes sœurs, mais à taille réduite. Promesse tenue ?

Populaire, la BMW Série 2 Active Tourer l’est principalement grâce à ses variantes hybrides rechargeables. Est-ce encore le cas aujourd’hui, en dépit d’une fiscalité nettement moins attrayante ?

Drôle d’engin doté d’un look métissé, cette Citroën exotique existe aussi en électrique, pour ajouter du silence au confort de suspension notoire du modèle. Il y a le choix entre deux moteurs et deux batteries. Voyons quoi choisir.

La 911 vient de fêter ses 60 ans. Une famille à elle seule, comptant tout un tas de versions, coupés ou découvrables (Cabrio et Targa). Le point sur cette 8e génération (992) d’un modèle devenu mythique.  

La Peugeot e-308 break offre beaucoup d'espace sans pour autant lésiner sur l'efficacité. Et la différence de prix reste limitée !