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Le réalisateur français a tourné un nouveau « rendez-vous » tonitruant. Mais cette fois, dans les rues de Monaco. L’occasion d’entendre la Ferrari SF90 Stradale rugir sous la sollicitation de Charles Leclerc.
La marque avait précédemment annoncé qu'elle voulait lancer sa première voiture électrique sur le marché en 2025. Cette voiture se doit d’être révolutionnaire !
Les photos de ce camion « garé » sur une Ferrari GTC4Lusso font actuellement le tour de la toile !
Grâce à internet, cette « perle oubliée » a pu être localisée
À une époque, la police italienne roulait à bord de ce coupé sculptural !
La tentation offerte par une autoroute presque totalement dégagée a visiblement été trop forte pour ce propriétaire d’une exclusive Ferrari LaFerrari…
Même Porsche est largué et doit vendre 5 voitures pour tenir la comparaison avec Ferrari ! À titre de comparaison, Mercedes doit écouler 67 voitures pour espérer atteindre le même profit. Et Nissan près de… 1.000 unités !
Les hôpitaux ont un besoin criant en respirateurs et ventilateurs mécaniques
Les Ferrari typiquement adulées par les aficionados de la marque ? Les berlinettes à 2 places, dessinées par Pininfarina et à moteur V12 avant. Ce modèle-ci, ne coche aucune de ces cases… Et pourtant, il s’agit intrinsèquement, de l’une des meilleures sportives de son époque ! Voici la Ferrari 308 GT4.
L’histoire et la gamme de la marque au cheval cabré comptent probablement parmi les plus connues au monde. Pourtant, de nombreux modèles restent encore fort méconnus du grand public, à l’instar de ces trois voitures-ci, produites en tout petit nombre…
Sur papier, elle combine le meilleur des deux mondes : l’élégance classique typique à la marque et une certaine modernité technique qui facilite sa prise en main… Pourtant, les amateurs ne se l’arrachent pas et elle reste boudée par les fans purs et durs de la marque !
Voilà qui commence plutôt mal : Purosangue, le nom choisi par Ferrari pour son premier SUV est déjà déposé par une association sportive ! La gestation du SUV sportif débute sous l’angle d’une bataille judiciaire…
À l’aube de son lancement, Ferrari dévoile davantage d’informations au sujet de sa nouvelle Roma, le coupé au V8 central avant le plus puissant de son histoire. On vous le résume en 5 chiffres.
Depuis le milieu des années 70 chez Ferrari, les berlinettes à moteur V8 central sont les modèles qui font tourner la boutique. Des modèles d’accès, certes, mais méritant à tous points de vue le cheval cabré, ne serait-ce qu’au niveau de la technologie embarquée. Une technologie impayable à l’usage ?
Le nouveau coupé italien dispose de 620 ch sous le capot
Proposée par Bonhams à sa vente aux enchères du Zoute Grand Prix, cette Ferrari 250 GT possède un historique pour le moins insolite. Il s’agit en effet de la voiture du Prince Charles de Belgique, Comte de Flandre et Régent du royaume de 1944 à 1950.
Les collectionneurs vont, à n’en pas douter, s’arracher ce petit morceau d’histoire ! Les Ferrari 250 GT Cabriolet sont en effet des pièces rares, raffinées et généralement très recherchées qui dépassent souvent allègrement le million d’euros. Mais ce modèle-ci pourrait bien défrayer la chronique !
Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini et même Aston Martin : tous ont fini par se convertir au SUV. Quant à Ferrari, ce n’est qu’une question de temps : le développement de son « mastodonte » est bien entamé. Mais sa mise au point est visiblement loin d'être une sinécure et son arrivée n'est pas prévue avant 2022 !
Si les Ferrari actuelles se parent de mécaniques particulièrement généreuses aux performances explosives, sachez qu’il n’en a pas toujours été ainsi… Les origines de la marque sont en effet assez modestes et démarrent avec ce modèle, directement dérivé d’une… Fiat ! Voici l’Auto Avio Costruzioni 815.
Un cabriolet de plus arrive à Maranello. Après la F8 Tributo, cette fois-ci, c'est la 812 Superfast qui retire le dessus pour mieux faire profiter de la voix de son V12. Une première depuis 1969 !
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