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Au sein du marché des voitures électriques compactes, deux modèles se distinguent : la très réussie Renault Megane E-Tech et la Volkswagen ID.3, plus performante que jamais depuis son facelift. Un choix compliqué, certes, mais on vous aide à y voir plus clair !

Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.

La Golf célèbre son 50^ème anniversaire cette année. L’occasion pour nous de revenir sur 8 de ses versions les plus iconiques. Une par génération !

La Tesla Model 3 profitera à nouveau d’une version sportive durant la première moitié de l’année prochaine. Et il s’agira de quelque chose de « spécial »…

Polestar a non seulement amélioré les caractéristiques techniques et le style de sa berline 2 pour son nouveau millésime 2024, mais compresse également (un peu) ses prix. On regarde ça de plus près ensemble ?

La Tesla Model 3 a été mise à jour et peut désormais atteindre jusqu’à 678 km par charge alors que son prix de départ n’a pas changé : 45.970 €.

Le petit SUV électrique dispose de 3 niveaux de finition dont le premier débute à 40.495 €.

L’organisation Green NCAP est arrivée à une surprenante conclusion ! En effet, c’est la Dacia Spring qui fut la gagnante des tests de l'année dernière.

La compacte électrique au look dynamique dévoile son alléchante liste de prix.

Jetons un coup d’œil dans le rétro avant de dire définitivement aurevoir à la populaire petite Ford…

Voilà une sportive qui n’ose presque pas s’assumer. Cette Fiat Bravo HGT est réellement ce que l’on peut appeler un « sleeper »… Et mélodieux qui plus est !

Un coupé joliment dessiné par Bertone et suffisamment spacieux pour accueillir 4 personnes et leurs bagages, pour moins de 3.000 euros ? Oui, c’est possible et notez que cette Opel Astra G, quand elle se décline en cabriolet, est elle aussi une belle affaire : à moins de 5.000 euros, vous aurez déjà un bel exemplaire.

Pas facile de succéder à un mythe ! La Volkswagen Golf II en a fait les frais dans sa version GTI : jugée trop sage par certains, elle n’a jamais réussi à faire oublier la première Golf GTI… Même cette invraisemblable version G60 Limited n’est pas restée dans les mémoires, alors qu’il s’agissait d’une Golf R avant la lettre !

Voilà une opportunité unique de mettre un petit bout de l'histoire du WRC dans votre garage ! Reste à assumer le prix, bien entendu...