Peugeot 208 ― Actualités, essais et conseils

Peugeot E-208 GTI (2026) : elle est là, enfin !

La version de série de la citadine sportive électrique est non seulement officialisée, mais la Peugeot E-208 GTI a désormais aussi un prix en Belgique !

La Peugeot E-208 GTi arrivera (enfin) le 12 juin 2026

Un an après avoir présenté une E-208 GTi qui n’était en réalité qu’un concept, Peugeot présentera (enfin) sa version définitive à l’occasion des 24 Heures du Mans 2026.

Peugeot Turbo 100 : nouveau moteur économique…et fiable ?

Peugeot présente son nouveau moteur essence baptisé « Turbo 100 ». Il remplace le précédent PureTech de même puissance équipé d’une courroie à la fiabilité tristement controversée. Lancé sur les 208 et 2008, il s’offre un nouveau turbocompresseur à géométrie variable et… une chaîne de distribution !

Top 3 des sportives exposées au Brussels Motor Show 2026

Hypercar thermique, ultra puissante et exclusive, véritable sportive électrique ou petite GTi, il y en a pour tous les goûts au Salon de l’Auto de Bruxelles 2026 !

Peugeot 208 (2027) : tout ce que nous savons sur la prochaine génération

Peugeot prépare le lancement de la prochaine génération de 208. Que nous révèle ce Polygon Concept, qui annonce la future génération de la citadine française ?

Peugeot Polygon Concept : nous avons pu le découvrir... dans Fortnite !

Peugeot innove avec son dernier concept-car ! Au lieu de présenter la Polygon Concept dans un salon automobile, c’est dans le… jeu vidéo Fortnite qu’elle a été dévoilée en avant-première !

Peugeot Polygon : avant-goût de la 208 électrique ?

Peugeot dévoile la première image de son dernier concept Polygon avant sa présentation. Un prototype important puisqu'il préfigure plus que probablement la future 208 !

Peugeot E-208 GTi (2025) : 207 kW (280 ch) et 350 km d’autonomie

Uniquement disponible avec une motorisation électrique de 207 kW (280 ch), la Peugeot E-208 GTi affiche un meilleur rapport poids/puissance que l’iconique 205 GTi !

Peugeot e-208 (2025) : une autonomie qui grimpe à 433 km et d’autres nouveautés

La championne de la sobriété chez Peugeot gagne 23 km d’autonomie ainsi que quelques mises à jour technologiques. Les versions hybrides de la 208 bénéficient quant à elles, d’une nouvelle dénomination plus claire.

Bientôt le retour du badge GTi chez Peugeot !

Alain Favey, le nouveau directeur de Peugeot, a en effet indiqué que l’on découvrirait une nouvelle E-208 GTi avant la fin de l’année 2025 !

Combien coûte la Peugeot 208 idéale ?

La belle Peugeot 208 offre un large choix en matière de motorisations et d’équipements. Nous sommes partis en quête de la combinaison qui offre le meilleur rapport qualité-prix !

Voici les voitures les plus efficientes du marché, selon l'ADAC

L'ADAC a testé 84 véhicules pour évaluer leur efficience énergétique. Les résultats montrent la domination des voitures électriques, avec la Peugeot e-208 comme grande gagnante.

Zoom sur la gamme électrique de Peugeot en 2024

Quels sont les modèles électriques proposés par Peugeot ? Voici un aperçu complet de l'offre du constructeur, de l’E-208 à l’E-5008.

Essai : Peugeot e-208 facelift (2023), le lionceau sort les griffes !

Peugeot 208 Rallye : un plumage affriolant, un ramage décevant…

Peugeot 208 : entretenir la flamme !

Peugeot e-208 : mise à jour, elle promet 400 km d’autonomie

Essai Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 GT Line, ma « chère » lionne ?

Parallèlement à la version électrique forte de 136 ch, la mécanique 1.2 PureTech 130 EAT8 chapeaute la gamme mécanique de la dernière Peugeot compacte en date. Une motorisation alléchante ?

Peugeot : la prochaine 208 GTI sera électrique

Le département Peugeot Sport ne développera d’ailleurs plus aucune voiture « simplement » thermique.

Essai : Peugeot e-208, formule gagnante ?

Grâce à sa plateforme « multi-énergies », Peugeot décline sa nouvelle 208 tant en versions à essence et diesel qu’en variante électrique. Une e-208 intéressante ?