Peugeot 208 ― Actualités, essais et conseils

Peugeot Polygon : avant-goût de la 208 électrique ?

Peugeot dévoile la première image de son dernier concept Polygon avant sa présentation. Un prototype important puisqu'il préfigure plus que probablement la future 208 !

Peugeot E-208 GTi (2025) : 207 kW (280 ch) et 350 km d’autonomie

Uniquement disponible avec une motorisation électrique de 207 kW (280 ch), la Peugeot E-208 GTi affiche un meilleur rapport poids/puissance que l’iconique 205 GTi !

Peugeot e-208 (2025) : une autonomie qui grimpe à 433 km et d’autres nouveautés

La championne de la sobriété chez Peugeot gagne 23 km d’autonomie ainsi que quelques mises à jour technologiques. Les versions hybrides de la 208 bénéficient quant à elles, d’une nouvelle dénomination plus claire.

Bientôt le retour du badge GTi chez Peugeot !

Alain Favey, le nouveau directeur de Peugeot, a en effet indiqué que l’on découvrirait une nouvelle E-208 GTi avant la fin de l’année 2025 !

Combien coûte la Peugeot 208 idéale ?

La belle Peugeot 208 offre un large choix en matière de motorisations et d’équipements. Nous sommes partis en quête de la combinaison qui offre le meilleur rapport qualité-prix !

Voici les voitures les plus efficientes du marché, selon l'ADAC

L'ADAC a testé 84 véhicules pour évaluer leur efficience énergétique. Les résultats montrent la domination des voitures électriques, avec la Peugeot e-208 comme grande gagnante.

Zoom sur la gamme électrique de Peugeot en 2024

Quels sont les modèles électriques proposés par Peugeot ? Voici un aperçu complet de l'offre du constructeur, de l’E-208 à l’E-5008.

Essai : Peugeot e-208 facelift (2023), le lionceau sort les griffes !

Peugeot 208 Rallye : un plumage affriolant, un ramage décevant…

Peugeot 208 : entretenir la flamme !

Peugeot e-208 : mise à jour, elle promet 400 km d’autonomie

Essai Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 GT Line, ma « chère » lionne ?

Parallèlement à la version électrique forte de 136 ch, la mécanique 1.2 PureTech 130 EAT8 chapeaute la gamme mécanique de la dernière Peugeot compacte en date. Une motorisation alléchante ?

Peugeot : la prochaine 208 GTI sera électrique

Le département Peugeot Sport ne développera d’ailleurs plus aucune voiture « simplement » thermique.

Essai : Peugeot e-208, formule gagnante ?

Grâce à sa plateforme « multi-énergies », Peugeot décline sa nouvelle 208 tant en versions à essence et diesel qu’en variante électrique. Une e-208 intéressante ?

La Peugeot 208 est la voiture de l’année 2020

<p>Elle se paye même le luxe de devancer deux autres voitures électriques !</p><div><span><br></span></div>

Vidéo : la Peugeot 208 ne décroche que 4 étoiles à l’Euro NCAP

La Peugeot e-208 démarre fort

Peugeot e-208 : l’électrique pas plus chère qu’une essence automatique ?

Avec sa e-208, Peugeot entend démocratiser la mobilité électrique. Mais jusqu’à quel point&nbsp;? Voici déjà un élément de réponse chiffré&nbsp;!

7 chiffres à connaître à propos de la Peugeot 208

Très attendue, la nouvelle génération de 208 livre ses premiers secrets avant son arrivée prévue pour l’automne prochain. Voici 7 chiffres à connaître à son sujet en attendant de pouvoir passer commande&nbsp;!

Peugeot e-208 : la propulsion électrique pour tous ?

Reprenant le flambeau des populaires 205, 206, 207 et première 208 du nom, la nouvelle 208 se déclinera dès son lancement en version électrique. De quoi démocratiser la technologie à grande échelle&nbsp;?