Quand la Citroën Berlingo se met au retro !
L’utilitaire français adopte le style de la fourgonnette 2CV grâce au carrossier italien Caselani
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L’utilitaire français adopte le style de la fourgonnette 2CV grâce au carrossier italien Caselani
Après avoir rencontré un immense succès dans les années 60, la Ford Anglia se fit star du cinéma grâce à Harry Potter. Mais quelle est donc cette petite voiture populaire ? Et quels sont ses secrets ?
S’il y a bien une voiture qui est associée à 007, c’est l’Aston Martin DB5, apparue dans le film Goldfinger ! Pourtant, dans le livre d’Ian Fleming, il est question d’un autre modèle de la marque : la DB2/4 MKIII, plus connue sous le nom de DB MK3.
C'est une Anglaise, elle est née dans les années 60, elle a une « gueule » d’enfer, elle promet un comportement agile et elle embarque un moteur rageur. Et pourtant, personne n’en voulait à l’époque. Alors, qu’est-ce qui cloche ?
La redoutable sportive en tenue de ville d’Audi célèbre ses 20 ans. Retour sur une saga musclée en quatre épisodes.
Si ce concept n’a jamais connu le chemin de la commercialisation, il aura néanmoins permis à Zagato de se replacer au centre des débats et de survivre jusqu’à aujourd’hui !
Fondée en 1909, la marque aux 4 anneaux connaît aujourd’hui une renommée internationale. Mais quels sont les modèles qui ont contribué à bâtir cette réputation ? C’est ce que nous allons voir avec vous…
La comtesse Teresa Draco di Vicenzo fut la seule et unique épouse de James Bond. Interprétée par Diana Rigg dans « Au service secret de Sa Majesté » (1969), la comtesse séduit Bond par son tempérament… et sans doute aussi par ses talents de pilote, au volant d’une impressionnante Mercury Cougar !
Le spécialiste anglais GTO Engineering propose une Ferrari pour le moins exclusive : un seul exemplaire fut carrossé de la sorte !
L'emblématique Renault 5 fait peau neuve et se prépare à un avenir électrique. Bonne nouvelle si cet exemplaire vous séduit : il sera vendu aux enchères pour une bonne cause !
Aujourd’hui, « Maybach » est une finition apposée sur les plus luxueuses des Mercedes. Il y a 100 ans, Maybach était une marque à part entière qui produisait quelques-unes des voitures les plus opulentes de la planète !
La marque va construire 12 exemplaires de sa "Speed Six", victorieuse au Mans !
Cela peut sembler improbable à première vue et pourtant, l’ancêtre de l’Audi 60 était bel et bien… un concept Mercedes !
Conservatrice, la marque au cheval cabré qui refuse de se plier à la conduite autonome ? Pas vraiment, surtout si l’on considère ces 5 modèles qui furent de véritables tournants pour la marque !
Cette Lotus Etna avait de quoi faire vaciller les Ferrari 308 et autres Porsche 930 Turbo ! Hélas, elle ne dépassa jamais le stade de concept. Retour sur une Lotus au tempérament volcanique…
Cette édition limitée de la sportive française ne sera produite qu’à 150 exemplaires.
Si la marque De Tomaso est plutôt associée à de grondantes sportives affublées d’un massif V8 américain, cette petite Vallelunga en est tout l’antithèse : c’est petit, c’est gracile, c’est extraordinairement léger et… c’est animé par un petit 4 cylindres !
Voilà une sportive qui n’ose presque pas s’assumer. Cette Fiat Bravo HGT est réellement ce que l’on peut appeler un « sleeper »… Et mélodieux qui plus est !
Difficile d’imaginer que ce projet de sportive à 2 places fuselée soit estampillé Cadillac ! Mais si, dans les années 50, cette marque est surtout réputée pour ses opulentes limousines, elle s’est néanmoins aussi risquée à un exercice de style assez révolutionnaire : la « Cyclone » !
Vous connaissez sans doute l'AMC Pacer, lancée au milieu des années 1970 ! Mais qui se souvient du monospace dérivé ?