Actualité automobile, essais et conseils d’experts

La marque coréenne souhaite produire un hydrogène à partir de déchets plastiques recyclés, renouveler ses i10, i20 et i30 ainsi qu’augmenter la présence de Genesis en Europe.

La première Mini « Made in Germany » sera disponible avec des moteurs thermiques, ainsi qu’en version entièrement électrique.

Il s’agit d’un petit SUV chinois assemblé sous licence.

Vincent Cobée sera remplacé par Thierry Koskas dès le mois prochain.

La fiabilité de nombreux modèles est entachée par les technologies embarquées.

Aux États-Unis, plus de 360.000 véhicules sont concernés par un dysfonctionnement qui pourrait causer de graves accidents !

Au cours des trois prochaines années, un emploi sur neuf disparaîtra chez le constructeur en Europe.

Uniquement disponible aux États-Unis pour le moment, le service « Evolve+ » est principalement destiné à initier les gens aux voitures électriques.

L'année dernière, le Groupe Volkswagen a livré 22,4 % de toutes les voitures électriques immatriculées en Europe !

L’organisation Green NCAP est arrivée à une surprenante conclusion ! En effet, c’est la Dacia Spring qui fut la gagnante des tests de l'année dernière.

Nos espions ont multiplié les découvertes de modèles prêts à bénéficier d’améliorations de mi-carrière en essai dans le grand Nord. En voici une petite compilation.

On n’avait plus immatriculé autant de nouveaux modèles en janvier ces trois dernières années. Mais quelles sont les marques qui profitent le plus de cette éclaircie ?

Toyota est le plus grand groupe automobile au monde. Le Japonais dépasse le groupe Volkswagen pour la troisième année consécutive.

Un copier-coller qui va en dérouter plus d’un !

Elle passera donc de 1.000 à 3.000 véhicules !

Le constructeur chinois serait l'une des parties avec lesquelles Ford négocie.

Ne s’improvise pas Tesla qui veut…

L’ouverture de ce musée marque le coup d'envoi des célébrations prévues par la marque cette année.