Ford ― Actualités, essais et conseils

L’année 2024 s’annonce intense chez Ford qui va multiplier les lancements. Une année qui commence, en outre, en beauté grâce à de nombreuses « conditions spectaculaires ».

Le nouveau Ford Ranger est non seulement taillé pour embarquer et tracter de lourdes charges. Mais également pour affronter tous les terrains. On fait le tour de ses « bottes secrètes » pour y arriver ensemble ?

On ne le verra pas sur nos routes avant l’été 2024 !

Il n’y pas que les voitures particulières qui sont appelées à s’électrifier. Les véhicules utilitaires aussi. Avec de bonnes nouvelles à la clé pour les professionnels ? Réponse à bord de l’un des meilleurs représentants de cette nouvelle caste d’utilitaires électrifiés : le Ford E-Transit.

Au cours des trois prochaines années, un emploi sur neuf disparaîtra chez le constructeur en Europe.

Le constructeur chinois serait l'une des parties avec lesquelles Ford négocie.

Ford a fait cette étonnante annonce avant même que le premier modèle de la marque américaine ne soit construit sur la plateforme électrique du groupe allemand !

Les autorités locales entendent les bannir dès 2035 !

L'entreprise américaine déclare qu'elle ne poursuivra pas sa mission.

Un montant astronomique qui fait suite au décès d’un couple en 2014.

Un exemplaire du modèle a été dévoilé au New York International Auto Show

Non, il ne s’agit ni de la Porsche 911, ni de la Mazda MX-5. Le titre de sportive la plus vendue au monde en 2021 revient à la Ford Mustang !

L’ultime exemplaire de l’Américaine est sorti de l’usine espagnole de Valence cette semaine…

Les acheteurs du Ford F150 Lightning, qui n'est disponible qu'en Amérique du Nord, doivent signer un contrat leur interdisant de revendre leur pick-up électrique dans un délai d'un an. Ford veut ainsi éviter tout phénomène de spéculation…

Le Ford F150 Lightning est un pick-up électrique qui ne sera commercialisé qu'à partir du printemps aux États-Unis. Pourtant, Ford augmente déjà sa production à 150.000 unités par an !

Bien que la marque à l’ovale bleu soit un actionnaire important de la start-up électrique, aucune plateforme commune n’est finalement au programme. Mais cela ne les empêche pas de rester solidaires.