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76 990 €

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1/6

2025

7 500 km

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Électrique

367 ch

Automatique

1 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Mechelen - Audi

Mechelen

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A6

36 990 €

37 990 €

1/6

2022

96 000 km

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163 ch

Automatique

125 g/km

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Audi Steveny Namur

Wierde

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65 900 €

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1/6

2025

11 km

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LLorens SA Audi VW CVI

Neufchâteau

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-

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Audi

A6

58 900 €

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1/6

2025

9 km

Diesel

163 ch

Manuelle

155 g/km

date

Groupe Autosphere Arlon

Weyler

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-

Audi Approved :plus

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A6

78 990 €

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2025

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367 ch

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Delbar Tournai - Audi

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2025

18 250 km

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D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Audi

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Nouveau Nouveau

2025

1 589 km

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Van Mossel Sint-Niklaas - Audi

Sint-Niklaas

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2025

7 500 km

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Audi Steveny Waterloo

Waterloo

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4 500 km

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147 g/km

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A&M Tongeren - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Tongeren

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2023

26 781 km

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144 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi

Boortmeerbeek

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LLorens SA Audi VW CVI

Neufchâteau

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2025

10 905 km

Électrique

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MIG Motors Aalter - Audi

Aalter

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59 917 km

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Dex

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2025

9 500 km

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A&M Quality Used Cars Genk - Audi

Genk

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2021

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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi

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2024

12 400 km

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Raes Oostkamp - Audi

Oostkamp

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A6

67 990 €

68 500 €

2025

5 000 km

Hybride

251 ch

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A&M Hasselt - Audi

Hasselt

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A6

64 900 €

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2025

15 km

Hybride

265 ch

Automatique

34 g/km

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Groupe Autosphere Arlon

Weyler

date

-

Audi

A6

61 990 €

72 990 €

2024

23 000 km

Hybride

265 ch

Automatique

49 g/km

date

D'Ieteren Mobility Center Audi Zaventem

Sint-Stevens-Woluwe

date

Car-Pass

Audi Approved :plus

Audi

A6

46 990 €

52 990 €

2024

7 500 km

Diesel

163 ch

Automatique

148 g/km

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Audi Steveny Waterloo

Waterloo

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FAQs voitures d’occasion

Avec 220 kW (299 ch) et 580 Nm de couple, le nouveau V6 TDI MHEV est le compagnon idéal pour ceux qui veulent tracter du lourd, ou simplement rouler vite sans consommer beaucoup avec leur nouvelle Audi Q5 ou A6 !


Break ou SUV électrique, quelle carrosserie vaut-il mieux choisir ? Réponse au volant de deux adversaires étonnamment proches : les Audi A6 Avant e-tron et Polestar 3 !


Même sans version électrique, il devrait tout de même exister deux variantes bien distinctes de l'Audi RS 6 lors de sa présentation qui devrait avoir lieu en 2026.


Ils auront mis du temps à arriver, mais les breaks électriques commencent enfin à se multiplier ! Voici les plus spacieux, endurants et alléchants d'entre eux.


Donnée pour un maximum de 750 km d’autonomie, l’Audi A6 e-tron dispose aussi de qualités de voyageuse dans ses versions à l’autonomie moins ambitieuse. Bilan après 2.000 km parcourus pour rejoindre les Alpes françaises.


Ou devrions nous dire : DES prochaines SPORTIVES d’Audi ? La RS 6 devrait en effet faire son retour aussi bien en hybride rechargeable qu’électrique et même en berline.


L’Audi A6 thermique s’offre deux nouvelles motorisations hybrides rechargeables baptisées e-hybrid quattro et lui offrant jusqu’à 106 km d’autonomie électrique.


Sur papier, l’Audi A6 Sportback e-tron semble imbattable : jusqu’à 750 km d’autonomie, des motorisations puissantes et une recharge ultra-rapide. Mais tient-elle réellement ses promesses au quotidien ?


Après avoir été présentée en robe de break Avant, l'Audi A6 se décline désormais également en carrosserie berline.


Désormais également disponible en version 100 % électrique e-tron, l'Audi A6 brille toujours par ses qualités de grande routière. Mais quelles sont-elles au juste ?


Après le break Avant, c'est au tour de la berline A6 d'entrer dans sa 6e génération. Un renouvellement dont l'Allemande profitera officiellement le 15 avril 2025.


L’A6 e-tron peut-elle (enfin) donner ses lettres de noblesse au blason 100 % électrique d’Audi, tout particulièrement dans sa pratique carrosserie de break Avant ?


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