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BMW d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres
116
27 899 €
28 900 €
2025
25 250 km
Essence
122 ch
Automatique
135 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
530
34 900 €
2020
85 770 km
Hybride
292 ch
Automatique
42 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
i4
45 899 €
48 899 €
2023
44 041 km
Électrique
340 ch
Automatique
0 g/km
BMW Beliën Lommel
Lommel
Car-Pass
840
55 900 €
2022
97 480 km
Diesel
340 ch
Automatique
0 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
iX3
51 899 €
53 899 €
2024
12 211 km
Électrique
- ch
Automatique
0 g/km
BMW Sneyers
Herentals
Car-Pass
745
43 950 €
44 890 €
2019
127 504 km
Hybride
286 ch
Automatique
Occasion
B&Y Autocenter
Hasselt
Car-Pass
530
49 990 €
52 994 €
2024
43 496 km
Hybride
292 ch
Automatique
42 g/km
BMW G&A Motors
Turnhout
Car-Pass
i5
63 990 €
64 899 €
2025
6 347 km
Électrique
340 ch
Automatique
0 g/km
BMW Beliën Neerpelt
Neerpelt
Car-Pass
318
39 995 €
42 394 €
2024
13 276 km
Essence
156 ch
Automatique
0 g/km
BMW G&A Motors
Turnhout
Car-Pass
X4
48 990 €
Nouveau2023
63 679 km
Essence
245 ch
Automatique
0 g/km
BMW Beliën Neerpelt
Neerpelt
Car-Pass
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQ acheter une BMW
La marque préférée des Belges rappelle 575.000 véhicules dans le monde pour des problèmes liés à leur démarreur, mais comment savoir si mon véhicule est concerné ?
En réalité, il semblerait que ce soit plutôt l’inverse. BMW ne change pas (trop) une équipe qui gagne, mais apporte cependant sa touche à sa nouvelle marque/division.
Avec l'iX1, BMW a démocratisé la mobilité électrique au sein de sa gamme dès 2022. Aujourd’hui, ce SUV compact électrique reste particulièrement populaire auprès des conducteurs belges. Surtout ceux qui disposent d’une voiture de société ! Que faut-il savoir au sujet de cet iX1 avant de le commander en 2026 ?
Voici le tout premier modèle de BMW i3 assemblé entièrement dans l’usine allemande du groupe, à Munich. Cela préfigure la montée en puissance de la production en série de la berline électrique de l’ère « Neue Klasse » prévue pour le second semestre 2026.
À partir du printemps, les BMW iX1 et iX2 gagneront une quarantaine de kilomètres d’autonomie. Et ce ne sont pas les seuls modèles à profiter de petites améliorations.
Les ventes de voitures électriques progressent en Europe. Mais quels sont les modèles qui séduisent le plus ? Et sont-ils différents des voitures électriques les plus populaires en Belgique ? Scrutons et comparons les résultats 2025 ensemble.
Lequel des BMW iX3 et Volvo EX60 affiche sur papier les meilleures autonomies, cavaleries, puissances de charge... et tout ça pour le prix le plus intéressant ?
Le marché de la voiture d’occasion se porte bien en Belgique. Savez-vous quels sont les modèles d’occasion qui ont été le plus réimmatriculés au cours de l’année dernière ?
Voici la liste des voitures les plus populaires sur le marché belge durant l’année écoulée. Avec deux modèles, assez différents, qui se détachent en séduisant soit les professionnels, soit les particuliers.
Arval, l’une des plus grandes sociétés de leasing de notre pays, a établi un top 10 des véhicules de société les plus loués. Et sans surprise, ils sont tous électriques…
BMW a dévoilé de nouvelles informations à propos de sa première M 100 % électrique qui arrivera en 2027 et jusqu'à présent baptisée « BMW M Neue Klasse ».
BMW est-elle parvenue à conserver sa première place du marché belge aussi en 2025 ? Et quels sont les autres enseignements que l’on peut tirer du bilan complet des immatriculations de l’année écoulée ?