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BMW Minivan d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres
220
26 990 €
28 500 €
2022
28 805 km
Essence
170 ch
Automatique
0 g/km
BMW Beliën Neerpelt
Neerpelt
Car-Pass
218
29 989 €
31 990 €
2025
29 716 km
Essence
136 ch
Automatique
0 g/km
BMW Beliën Neerpelt
Neerpelt
Car-Pass
218
25 900 €
2022
32 840 km
Essence
136 ch
Automatique
143 g/km
BMW Jorssen Noord
Merksem
Car-Pass
225
23 900 €
26 899 €
2022
93 238 km
N/A
245 ch
Automatique
0 g/km
BMW Sneyers
Herentals
Car-Pass
218
29 989 €
31 990 €
2025
23 914 km
Essence
136 ch
Automatique
0 g/km
BMW Beliën Neerpelt
Neerpelt
Car-Pass
220
27 990 €
2023
49 287 km
Essence
170 ch
Automatique
0 g/km
BMW Beliën Neerpelt
Neerpelt
Car-Pass
218
26 990 €
Nouveau2022
36 570 km
Diesel
150 ch
Automatique
0 g/km
BMW Beliën Neerpelt
Neerpelt
Car-Pass
216
32 899 €
2025
7 300 km
Essence
122 ch
Automatique
140 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
216
31 900 €
2024
18 915 km
Essence
122 ch
Automatique
0 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
218
24 900 €
2023
23 747 km
Essence
122 ch
Automatique
142 g/km
BMW Jorssen Noord
Merksem
Car-Pass
225
27 899 €
Nouveau2024
22 292 km
N/A
245 ch
Automatique
0 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
225
23 900 €
Nouveau2022
42 943 km
N/A
245 ch
Automatique
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BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
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FAQs voitures d’occasion
Le spécialiste de Buchloe a beau ne plus s’appeler Alpina, il n’a pas changé de recette pour autant et offre aujourd’hui plus de puissance et d’exclusivité à la BMW Z4.
BMW achève les essais de sa future Série 3 thermique qui ressemblera à l’i3 électrique, mais avec des quatre-cylindres et même un six en ligne dans la M350 xDrive !
Produite de 1978 à 1981, la BMW M1 fut un échec commercial. Aujourd’hui, pourtant, elle est adulée par les amateurs. La BMW M1, en plus d’être le premier produit « M » du Bavarois, a marqué les esprits par son comportement, son moteur et son palmarès. Retour sur une légende boudée en son temps…
BMW creuse l'écart, Dacia résiste et Mini s'invite sur le podium en chassant Volkswagen et Tesla. Découvrez les dix modèles qui ont le plus séduit les automobilistes belges durant le premier semestre 2026.
Il y a aujourd’hui plusieurs voitures électriques commercialisées en Europe dont l’autonomie WLTP dépasse les 800, voire 900 km ! Mais qui est la plus endurante en 2026 ?
La 5e génération du BMW X5 sera proposée en essence, en diesel, mais également en hybride rechargeable, 100 % électrique et même à hydrogène !
La BMW i3 est désormais disponible à la commande dans les concessions belges de la marque, mais uniquement en version 50 xDrive First Edition, pour l’instant.
BMW finalise le développement de ses nouveaux SUV X5 / iX5. L’occasion de préfigurer ce X5 de 5ème génération en 5 chiffres particulièrement impressionnants. Dont, par exemple, la capacité de stockage XXL de l’énorme batterie de sa version électrique !
Le BMW M Concept Neue Klasse n’est ni plus ni moins qu’un avant-goût de la future version sportive de l’i3, autrement dit, de la première M3 100 % électrique !
La Fédération automobile norvégienne (NAF) est devenue la grande spécialiste pour organiser des tests rigoureux vérifiant l’autonomie réelle de véhicules électriques, tant en hiver qu’en été. Voici le résultat du test estival 2026 qui sacre notamment la BMW iX3 comme l’électrique la plus endurante du moment !
A l’approche de la moitié de l’exercice 2026, quels premiers bilans peut-on tirer des nouvelles immatriculations sur le marché belge ? Quelles sont les marques qui se démarquent positivement… et négativement ?
Le coupé sportif M2 de BMW peut désormais officiellement recevoir une transmission intégrale M xDrive et donc profiter de quatre roues motrices !