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BMW et son PDG Oliver Zipse ont officiellement confirmé qu’une variante break Touring viendra prochainement étoffer le catalogue de la nouvelle i3 électrique !
Après le SUV iX3, voici maintenant la berline i3. Son format plus profilé lui permet de viser, cette fois, la barre des 900 km d’autonomie WLTP ! De quoi définitivement envoyer la concurrence dans les cordes ?
BMW peaufine les derniers détails avant la présentation officielle de sa berline i3. On la découvrira le 18 mars prochain. Mais en attendant, BMW confirme certaines informations à propos de la sœur terre à terre de son SUV iX3 Neue Klasse.
Voici le tout premier modèle de BMW i3 assemblé entièrement dans l’usine allemande du groupe, à Munich. Cela préfigure la montée en puissance de la production en série de la berline électrique de l’ère « Neue Klasse » prévue pour le second semestre 2026.
Dans la foulée de son SUV iX3, BMW préfigure déjà le deuxième larron de sa nouvelle famille Neue Klasse : la berline électrique i3. Elle est attendue pour l’année prochaine et se profile tout aussi alléchante que son pendant SUV…
En Chine, BMW proposera une i3 eDrive35L, une Série 3 électrique à empattement allongé, à partir de mai.
BMW teste actuellement une Série 3 en version électrique. Voilà qui annonce l’arrivée d’une future BMW i3… au style radicalement différent de celui de la première du nom ?
Rex, le petit nom donné au moteur de moto proposé en option par BMW sur sa voiture électrique i3 quitte le catalogue. Heureusement, BMW propose dans le même temps une nouvelle batterie de plus grande capacité !
À Paris, les voitures électriques i3 et i3s de BMW se présentent avec une batterie de plus grande capacité. De quoi permettre aux conducteurs de disposer d’une capacité de stockage doublée par rapport à la première i3 présentée en 2013.
L’i3 est l’i-modèle le plus prépondérant de BMW et ce, bien plus que l’i8. En attendant l’iX3, l’i3 reste donc la seule voiture entièrement électrique de BMW qui a servi de modèle pour l’implémentation de toutes sortes de techniques hybrides et électriques pour le reste de la gamme. L’i3s se devait d’ajouter une touche de sportivité à l'i3.
La petite citadine électrique de BMW profite du salon de Francfort pour se repoudrer le museau… et se décliner en une version sportive !
La BMW i3 est maintenant depuis près de quatre ans sur le marché : un lifting est donc à l’ordre du jour. Selon ces images, la version revue et corrigée ne va pas tarder à venir.