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{"fr":"Voiture électrique BYD Seal blanche sur route sinueuse en montagne.","nl":"Witte BYD Seal elektrische auto op kronkelige bergweg."}
{"fr":"BMW iX2 blanche sur route côtière sinueuse avec vue sur la mer scintillante.","nl":"Witte BMW iX2 op kronkelige kustweg met uitzicht op fonkelende zee."}
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BMW i3 (2026) : voici le prix de la berline électrique bavaroise

La BMW i3 est désormais disponible à la commande dans les concessions belges de la marque, mais uniquement en version 50 xDrive First Edition, pour l’instant.

Écrit par Sébastien Vanhouche

19 Juin 2026

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Trois mois après la présentation de l’i3, BMW ouvre désormais les carnets de commande de sa berline électrique. Et, sans grande surprise, la marque bavaroise a décidé de reproduire la même stratégie qu’avec son SUV électrique iX3. Une seule finition First Edition, à l’équipement très riche, est donc disponible actuellement. Cette dernière inclut par exemple les packs M Sport, Iconic Glow et Innovation, comprenant notamment l’affichage tête haute 3D et le système audio Harman Kardon. La première berline de la Neue Klasse n’est également proposée qu’avec une seule motorisation 50 xDrive, qui place la barre haut, très haut !

Voiture électrique BYD Seal blanche sur route sinueuse en montagne. BMW iX2 blanche sur route côtière sinueuse avec vue sur la mer scintillante. Intérieur moderne de BMW avec tableau de bord numérique et vue panoramique sur montagnes.
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Jusqu’à 906 km d’autonomie WLTP pour la BMW i3 50 xDrive !

La BMW i3 50 xDrive dispose de deux moteurs développant ensemble jusqu’à 345 kW (469 ch) et 645 Nm de couple. De quoi lui permettre d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 s ! Ces moteurs sont alimentés par une imposante batterie de 108,7 kWh, offrant officiellement à la BMW i3 une autonomie WLTP maximale de 906 km ! Quant à son architecture 800 V, elle permet à la berline électrique bavaroise d’encaisser une puissance de charge maximale de 400 kW ! Malheureusement, BMW ne communique pas encore le temps minimal nécessaire pour que l’i3 passe de 10 à 80 % de charge. La marque indique en revanche qu’elle est capable de récupérer jusqu’à 423 km d’autonomie en seulement 10 minutes.

Berline BMW blanche moderne roulant sur autoroute sous ciel dégagé. Peugeot 508 blanc roulant sur une route avec paysage désertique en arrière-plan. BMW i5 blanche sur route côtière sinueuse, vue avant dynamique.
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Actuellement au prix de 73.435 €, mais disponible dès 64.000 € à l’automne 2026

Désormais disponible à la commande dans les concessions de la marque, la BMW i3 50 xDrive First Edition débute au prix de 73.435 € en Belgique. Le lancement officiel du modèle (et donc de ses autres finitions) aura quant à lui lieu à l’automne 2026. Le constructeur bavarois indique cependant d’ores et déjà que le prix d’une BMW i3 50 xDrive « de base » débutera à 64.000 €. Une fois officiellement lancée, elle sera donc moins chère que sa concurrente directe, la Mercedes Classe C électrique. N’oublions également pas que d’autres motorisations, mais également d’autres carrosseries, viendront prochainement enrichir son catalogue. Et à en juger par les tarifs de son grand frère, le iX3, la future BMW i3 40 pourrait tout à fait débuter sous les 60.000 €.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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