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BMW creuse l'écart, Dacia résiste et Mini s'invite sur le podium en chassant Volkswagen et Tesla. Découvrez les dix modèles qui ont le plus séduit les automobilistes belges durant le premier semestre 2026.
Il y a aujourd’hui plusieurs voitures électriques commercialisées en Europe dont l’autonomie WLTP dépasse les 800, voire 900 km ! Mais qui est la plus endurante en 2026 ?
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La BMW i3 est désormais disponible à la commande dans les concessions belges de la marque, mais uniquement en version 50 xDrive First Edition, pour l’instant.
BMW finalise le développement de ses nouveaux SUV X5 / iX5. L’occasion de préfigurer ce X5 de 5ème génération en 5 chiffres particulièrement impressionnants. Dont, par exemple, la capacité de stockage XXL de l’énorme batterie de sa version électrique !
Le BMW M Concept Neue Klasse n’est ni plus ni moins qu’un avant-goût de la future version sportive de l’i3, autrement dit, de la première M3 100 % électrique !
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A l’approche de la moitié de l’exercice 2026, quels premiers bilans peut-on tirer des nouvelles immatriculations sur le marché belge ? Quelles sont les marques qui se démarquent positivement… et négativement ?
Le coupé sportif M2 de BMW peut désormais officiellement recevoir une transmission intégrale M xDrive et donc profiter de quatre roues motrices !
BMW baisse le prix d’entrée de son SUV électrique 800 volts de près de 8.000 € grâce à cette nouvelle version à deux roues motrices siglée iX3 40. Une affaire ?
BMW a mis au point une édition limitée Handschalter de sa M3 CS, équipée d’une boîte manuelle ! Malheureusement, elle est exclusivement réservée au marché nord-américain…
L’avenir d’Alpina passe maintenant par le nouveau blason BMW Alpina intégré au sein de la marque à l’hélice. Voici le manifeste esthétique qui définit la nouvelle interprétation du « sport raffiné » selon ce département exclusif qui vise un positionnement entre BMW et Rolls-Royce.