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Présentation, motorisations, autonomie… Voici tout ce que l’on sait déjà concernant le futur break électrique de Munich : la BMW i3 Touring !
On s’est demandé si un break sportif « branché » était vraiment meilleur qu’un « survolté ». Bref, si 639 ch hybrides rechargeables valaient plus que 530 ch thermiques. On a étudié la question (avec grand plaisir !) pour vous. On vous explique ça ?
Le spécialiste de Buchloe a beau ne plus s’appeler Alpina, il n’a pas changé de recette pour autant et offre aujourd’hui plus de puissance et d’exclusivité à la BMW Z4.
BMW achève les essais de sa future Série 3 thermique qui ressemblera à l’i3 électrique, mais avec des quatre-cylindres et même un six en ligne dans la M350 xDrive !
Produite de 1978 à 1981, la BMW M1 fut un échec commercial. Aujourd’hui, pourtant, elle est adulée par les amateurs. La BMW M1, en plus d’être le premier produit « M » du Bavarois, a marqué les esprits par son comportement, son moteur et son palmarès. Retour sur une légende boudée en son temps…
BMW creuse l'écart, Dacia résiste et Mini s'invite sur le podium en chassant Volkswagen et Tesla. Découvrez les dix modèles qui ont le plus séduit les automobilistes belges durant le premier semestre 2026.
Il y a aujourd’hui plusieurs voitures électriques commercialisées en Europe dont l’autonomie WLTP dépasse les 800, voire 900 km ! Mais qui est la plus endurante en 2026 ?
La 5e génération du BMW X5 sera proposée en essence, en diesel, mais également en hybride rechargeable, 100 % électrique et même à hydrogène !
La BMW i3 est désormais disponible à la commande dans les concessions belges de la marque, mais uniquement en version 50 xDrive First Edition, pour l’instant.
BMW finalise le développement de ses nouveaux SUV X5 / iX5. L’occasion de préfigurer ce X5 de 5ème génération en 5 chiffres particulièrement impressionnants. Dont, par exemple, la capacité de stockage XXL de l’énorme batterie de sa version électrique !
Le BMW M Concept Neue Klasse n’est ni plus ni moins qu’un avant-goût de la future version sportive de l’i3, autrement dit, de la première M3 100 % électrique !
La Fédération automobile norvégienne (NAF) est devenue la grande spécialiste pour organiser des tests rigoureux vérifiant l’autonomie réelle de véhicules électriques, tant en hiver qu’en été. Voici le résultat du test estival 2026 qui sacre notamment la BMW iX3 comme l’électrique la plus endurante du moment !