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FAQs tweedehands auto's
Vous vous souvenez du fameux slogan de la boisson canadienne : cela ressemble à l’alcool, c’est doré comme l’alcool… mais ce n’est pas de l’alcool. C’est un peu la même chose avec ce nouveau Musso électrique proposé par KGM : cela ressemble à un pick-up, ça a une benne comme un pick-up… mais ça n’est pas pick-up. On vous explique !
Symbole du renouveau de SsangYong sous la houlette de KGM, le SUV Torres existait déjà en thermique et en électrique. Pour diminuer les rejets de CO2 du premier et baisser le prix d’accès du second, voici maintenant la version hybride. Le chaînon manquant pour booster les ventes ?
Développée en collaboration avec BYD, la nouvelle motorisation Dual-Tech Hybrid du KGM Torres produit une puissance totale de 150 kW (204 ch).
KGM, ex-SsangYong, continue son offensive électrique. Après le lancement du SUV Torres EVX, voici maintenant le pick-up électrique Musso EV. Un modèle offrant jusqu’à 420 km d’autonomie. Pour un prix compétitif ?
SsangYong a été rebaptisée KGM en 2023, suite à sa cession à KG Mobility après avoir frôlé la faillite en 2022. Le constructeur coréen remonte la pente et présentera un modèle audacieux en première européenne à Bruxelles.
KGM Mobility ne mise plus sur le style « controversé » des précédentes SsangYong. Le renouveau de la marque coréenne passe par un design plus enjôleur. Ce futur Actyon aux lignes rappelant celles d’un certain Range Rover Velar le confirme à nouveau.
SsangYong devient KGM. Pour marquer son nouveau départ, le Tivoli modernise son visage. Un nouveau nez suffisant pour relancer l’intérêt d’un modèle déjà « éculé » ?
L’habit ne fait pas le moine, car si ce Torres s’affiche comme un véritable aventurier avec son look de baroudeur, il cache en réalité bien des surprises…
Ce Torres EVX affiche une autonomie comprise entre 420 et 460 km, mais également un look différent de celui de son frère thermique.
L’ex-marque SsangYong dévoile les tarifs de son SUV Torres. Un SUV qui va étrenner le nouveau blason KG Mobility. À un tarif alléchant ?
Si la marque va changer de nom, c’est parce que le nom actuel véhiculerait une « mauvaise image », rapporte le nouveau propriétaire de la marque.
Du moins, en Corée du Sud où la marque a dévoilé sa version de série.
