Voitures à vendre

Après 120.000 km dont 10.000, soit près de 500 tours, réalisés sur le Nürburgring, la batterie de la Kia EV4 affichait toujours un état de santé de 95 %.

Les petites voitures économiques équipées d’une boîte automatique et d’un moteur thermique ne sont plus très nombreuses sur le marché. Mais si c’est ce type de véhicule que vous cherchez, il est encore possible de dénicher la perle rare en 2025.

Kia ouvre officiellement les commandes de ses EV4 en Belgique. Taillée pour l’Europe, la version à hayon est un peu moins chère que son atypique sœur à la poupe allongée. Les premiers exemplaires seront livrés en octobre 2025.

Kia laisse le choix aux clients avec sa nouvelle EV4 en Europe : silhouette traditionnelle à hayon ou cette atypique variante berline rebaptisée Fastback. On préface le futur match interne entre ces deux variantes en 5 points ?

Comme promis, Kia se lance aussi sur le segment du monovolume électrique stylé. Combien coûte cette alternative coréenne aux Volkswagen ID.Buzz, Mercedes EQV et Ford E-Tourneo Custom ?

Le design du Kia EV5 était déjà connu, mais cette fois, nous découvrons tous les détails techniques. Et surprise : l’EV5 reprend de nombreux éléments à l’EV3 !

Kia veut à tout prix disposer de modèles accessibles et abordables dans sa gamme, et ce, qu'ils soient 100 % électriques ou thermiques.

La nouvelle méthode d’évaluation révèle de grandes différences de qualité entre les systèmes d’aides à la conduite des différentes marques.

Le premier utilitaire 100 % électrique de Kia, le PV5, est désormais disponible en Belgique au prix de départ de 32.250€ HTVA, mais uniquement en une variante…

Kia peaufine son EV6 pour 2025. Au menu de ce facelift, pas de corrections majeures, inutiles. Mais tout de même de nombreuses améliorations ciblées. De quoi encore augmenter l’attrait de ce crossover électrique au look atypique ?

Les 96 journalistes issus de 30 pays composant le jury de l'élection de la voiture mondiale de l'année ont couronné le Kia EV3. Il succède ainsi à une autre Kia, l'EV9.

L’autonomie WLTP maximale de la Kia EV6 est de 582 km depuis sa mise à jour fin 2024. Mais peut-elle réellement parcourir une telle distance en une seule charge ?