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{"fr":"Fourgonnette électrique Kia Mégane roulant sur une route ensoleillée avec bâtiments en arrière-plan.","nl":"Elektrische Kia Megane bestelwagen rijdt op zonnige weg met gebouwen op de achtergrond."}
{"fr":"Intérieur spacieux d'un Ford Transit avec sièges en cuir noir et grandes fenêtres.","nl":"Ruim interieur van een Ford Transit met zwarte leren stoelen en grote ramen."}
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Kia PV5 : désormais aussi avec 7 places !

En réalité, Kia introduit non seulement une nouvelle configuration intérieure à 7 places pour son PV5 Passenger, mais également une version L1H1 pour le PV5 Cargo.

Écrit par Sébastien Vanhouche

30 Juillet 2026

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Jusqu’ici uniquement disponible avec 5 assises, le Kia PV5 Passenger pourra bientôt embarquer jusqu’à 7 passagers ! Il le fera en revanche grâce à une configuration légèrement inhabituelle 2-2-3. Malgré la présence d’une banquette supplémentaire à l’arrière, il conserve un volume de coffre minimum de 318 litres. Une fois la troisième rangée rabattue, cette capacité atteint 785 litres. Légèrement plus lourd, le Kia PV5 Passenger à 7 places affiche une autonomie maximale de plus de 390 km, soit une vingtaine de kilomètres de moins que son homologue pouvant embarquer jusqu’à 5 passagers. À noter que les valeurs WLTP sont toujours en attente d’homologation.

Intérieur spacieux d'un Ford Transit avec sièges en cuir noir et grandes fenêtres. Kia EV9 minivan roulant sur route bordée d'arbres, design moderne et aérodynamique. Véhicule utilitaire Kia gris roulant sur une route bordée d'arbres flous en arrière-plan.
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Un prix de départ toujours inférieur à 40.000 € pour le Kia PV5 Passenger à 7 places

Le Kia PV5 Passenger à 7 places dispose de la même structure de gamme que la variante d’ores et déjà existante à 5 places. La marque sud-coréenne profite tout de même de l’arrivée de cette nouvelle configuration intérieure pour améliorer la finition Essential de son monovolume électrique. Cette dernière bénéficie désormais d'une pompe à chaleur ainsi que de jantes en alliage de 16 pouces dès sa sortie d’usine. Dans cette nouvelle version à 7 places, le Kia PV5 Passenger débute au prix de 39.790 € TVAC en Belgique. Les premières livraisons aux clients sont attendues à partir du mois d’octobre 2026.

Trois fourgons Kia électriques garés devant un bâtiment historique.
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Une version plus courte L1H1, mais à l’autonomie accrue pour le Kia PV5 Cargo

Côté professionnel, Kia introduit également une nouvelle variante L1H1 à l’offre utilitaire de son PV5 Cargo. Plus courte de près de 20 centimètres que le L2H1 déjà commercialisé, cette seconde version conserve tout de même un volume de chargement maximal de 4 m³. Tout comme les PV5 Passenger 5 et 7 places, les PV5 Cargo L1H1 et L2H1 peuvent disposer des mêmes motorisations, batteries et équipements. Plus courte et plus légère, cette nouvelle variante L1H1 permet à l’autonomie WLTP maximale du Kia PV5 Cargo de dépasser les 400 km. Désormais disponible à la commande, elle est proposée à partir de 29.600 € HTVA en Belgique.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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