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Mais aussi sur certains futurs modèles alimentés uniquement par des batteries et que le constructeur coréen a d'ores et déjà officialisés.
Faut-il craquer pour les nouvelles Kia EV4 Hatchback et Fastback 100 % électriques ou est-il préférable de se « contenter » du SUV compact EV3 ?
Selon Kia, vous pouvez désormais recharger votre voiture sur un million de bornes publiques réparties dans 27 pays européens. Plus de 100.000 d’entre elles se trouvent en Belgique, ce qui fait de notre pays l’un des leaders dans le domaine !
Les 374 kW (508 ch), 740 Nm et 510 km d'autonomie WLTP maximale du Kia EV9 GT sont désormais disponibles à la commande en Belgique contre un minimum de 95.490 €.
Pour 2026, le Kia Stonic profite d'un tout nouveau look directement inspiré de celui de ses grands frères, et ce aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur.
Le futur petit modèle 100 % électrique et abordable de Kia, l'EV2, devrait être assemblé en Europe aux côtés de l'EV4 Hatchback, mais également des XCeed et Sportage.
L'assemblage de la Kia EV4 a débuté dans l'usine de la marque située en Slovaquie. Ou du moins celui de l'une de ses deux carrosseries…
L’EV6 GT restylée devient encore plus explosive avec ses… 650 ch ! De quoi lui assurer le titre de Kia la plus puissante jamais produite. Au-delà des chiffres, elle promet aussi d’être plus grisante avec son inédit « Virtual Gear Shift » repris de la Hyundai Ioniq 5 N. Est-ce réussi ?
En 2025, plus besoin d’un budget princier pour profiter d’une autonomie confortable ! Voici 5 voitures électriques « abordables » capables (en théorie) de parcourir plus de 600 km avec une seule charge.
Après 120.000 km dont 10.000, soit près de 500 tours, réalisés sur le Nürburgring, la batterie de la Kia EV4 affichait toujours un état de santé de 95 %.
Les petites voitures économiques équipées d’une boîte automatique et d’un moteur thermique ne sont plus très nombreuses sur le marché. Mais si c’est ce type de véhicule que vous cherchez, il est encore possible de dénicher la perle rare en 2025.
Kia ouvre officiellement les commandes de ses EV4 en Belgique. Taillée pour l’Europe, la version à hayon est un peu moins chère que son atypique sœur à la poupe allongée. Les premiers exemplaires seront livrés en octobre 2025.