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Kia diesel d’occasion à vendre en Belgique 0 offres

Kia

Sportage

22 900 €

1/6

2022

72 921 km

Diesel

136 ch

Automatique

121 g/km

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Garage Felix

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Kia

Sportage

26 990 €

1/6

2022

73 473 km

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136 ch

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Groupe Autosphere Chênée - Skoda

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18 990 €

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Ets Noël

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14 990 €

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80 896 km

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Delbar Rekkem - Skoda

Rekkem

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13 999 €

15 199 €

2019

120 285 km

Diesel

116 ch

Automatique

133 g/km

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Autohero

Thuislevering

date

Car-Pass

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Kia

Pro Ceed

20 890 €

2019

74 801 km

Diesel

136 ch

Manuelle

102 g/km

date

GP Automobile Nivelles

Nivelles

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Car-Pass

Kia

Sportage

25 990 €

2022

74 704 km

Diesel

116 ch

Manuelle

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Eurekar

Melen

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Kia

Sportage

12 450 €

2015

148 144 km

Diesel

116 ch

Manuelle

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Autosystem SA

Leval-Trahegnies (Binche)

date

Car-Pass

Kia

Sportage

17 990 €

2020

78 012 km

Diesel

116 ch

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Occasion

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Eurekar

Melen

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Kia

Sportage

21 990 €

22 990 €

2022

60 370 km

Diesel

116 ch

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0 g/km

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Garage Auto.it Mons

Mons

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Car-Pass

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Kia

Sportage

19 990 €

2021

62 459 km

Diesel

116 ch

Manuelle

Occasion

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Eurekar

Melen

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Car-Pass

Kia

Sportage

24 950 €

2021

55 464 km

Diesel

136 ch

Automatique

128 g/km

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Autosystem SA

Leval-Trahegnies (Binche)

date

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Kia

Stonic

11 990 €

2018

102 567 km

Diesel

110 ch

Manuelle

109 g/km

date

Garage Kose

Chatelineau

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-

Kia

Ceed / cee'd

1 990 €

2012

321 008 km

Diesel

90 ch

Manuelle

122 g/km

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Garage Kose

Chatelineau

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-

Kia

Sportage

25 990 €

Nouveau Nouveau

2022

76 485 km

Diesel

116 ch

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Occasion

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Eurekar

Melen

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Kia

Sportage

14 790 €

2018

121 472 km

Diesel

115 ch

Manuelle

119 g/km

date

Garage Kose

Chatelineau

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-

Kia

Sportage

25 990 €

2022

74 625 km

Diesel

116 ch

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Eurekar

Melen

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Kia

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22 990 €

2020

60 417 km

Diesel

136 ch

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123 g/km

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Bernard Martin Tubize SA

Tubize

date

-

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FAQs voitures d’occasion

C’est sûrement « la » question que se posent les professionnels qui hésitent à passer du côté électrique de la force pour leur prochain utilitaire : est-ce qu’on peut vraiment atteindre l’autonomie annoncée même avec la soute chargée ? Visiblement, avec le Kia PV5, c’est largement plus que possible…


En pleine phase de lancement, la Kia EV4 adresse déjà des œillades aux amateurs de bombinettes sportives électriques avec sa robe GT. Une EV4 GT attendue sur le marché en 2026.


Kia renouvelle sa compacte thermique : la Ceed cède la place à cette K4, qui roule à l’essence ou en hybride et accroche les regards. Voyons ce qu’elle cache derrière son look.


Toujours proposé avec une motorisation essence, hybride et hybride rechargeable, le facelift du Kia Sportage débute au prix de 35.190 € en Belgique.


Kia continue son offensive électrique avec cet EV5. Un SUV de 4,61 m, format Volkswagen ID.4 ou Peugeot e-3008, qui vient se glisser entre son SUV compact EV3 et son grand SUV EV9. Il promet 530 km d’autonomie à partir de +- 45.000 €.


La Kia EV4 est-elle aussi convaincante que ses congénères 100 % électriques EV3, EV6 et EV9 ? La réponse au volant de sa carrosserie Hatchback à 5 portes !


Jumelle exclusivement thermique de la nouvelle EV4, la Kia K4 remplacera-t-elle à terme la compacte Ceed sur le marché européen ?


Mais aussi sur certains futurs modèles alimentés uniquement par des batteries et que le constructeur coréen a d'ores et déjà officialisés.


Faut-il craquer pour les nouvelles Kia EV4 Hatchback et Fastback 100 % électriques ou est-il préférable de se « contenter » du SUV compact EV3 ?


Selon Kia, vous pouvez désormais recharger votre voiture sur un million de bornes publiques réparties dans 27 pays européens. Plus de 100.000 d’entre elles se trouvent en Belgique, ce qui fait de notre pays l’un des leaders dans le domaine !


Les 374 kW (508 ch), 740 Nm et 510 km d'autonomie WLTP maximale du Kia EV9 GT sont désormais disponibles à la commande en Belgique contre un minimum de 95.490 €.


Pour 2026, le Kia Stonic profite d'un tout nouveau look directement inspiré de celui de ses grands frères, et ce aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur.


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