Frans
Lexus
RZ
44 990 €
2023
17 082 km
Elektrisch
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Meilleures petites voitures Meilleures hatchbacks Meilleurs SUV à moins de 40.000 € Meilleurs breaks à moins de 40.000 € Meilleures petites voitures électriques Meilleures voitures hybrides Meilleurs minivans Meilleures voitures à moins de 40.000 € Meilleures voitures à moins de 60.000 €
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Et c’est à l’intérieur du Lexus NX restylé que les nouveautés sont les plus importantes ! Malheureusement, il faudra patienter pour le voir arriver en Europe…
Alors qu’elle devait initialement n’être commercialisée qu’avec des motorisations électriques, la Lexus ES existera finalement également dans une version hybride en Belgique.
Lexus présente un grand SUV électrique à trois rangées de sièges avec ce TZ. Un luxueux paquebot qui viendra s’amarrer au catalogue européen du blason haut de gamme de Toyota en 2027. Il sera prêt pour des escales allant jusqu’à 530 km.
Le bureau d’études américain JD Power a publié sa « Vehicle Dependability Study » pour 2026. Une fois de plus, Lexus y obtient le meilleur score, tandis que de nombreuses grandes marques européennes affichent de mauvais résultats. La raison ? Des systèmes d’infodivertissement problématiques !
2025 a été riche en lancements de nouveaux modèles, qu'ils soient petits, grands, thermiques ou électriques. Voici justement les 5 électriques qui nous ont le plus marqués.
Toyota mise sur deux montures pour ses futures sportives. À côté de la GR GT thermique, Lexus présente un modèle 100 % électrique portant une appellation iconique : LFA ! A moins qu’il ne s’agisse que d’un concept sans avenir ?
Facelifté en début d'année, le Lexus RZ gagne jusqu'à 95 km d'autonomie ainsi qu'une variante 550e F Sport, mais reçoit surtout (et enfin) sa technologie Steer-by-Wire !
Lexus a dévoilé les autonomies, mais également les performances ainsi que les temps de recharge provisoires de ses futures ES 350e et 500e.
En Europe, Lexus proposera deux versions électriques de sa nouvelle berline, les ES 350e et 500e, ainsi qu’une motorisation hybride autorechargeable, l’ES 300h.
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du Lexus RZ300e 100% électrique.
Comme prévu, le Lexus RZ reçoit enfin une technologie steer-by-wire, mais il gagne également jusqu’à 100 km d’autonomie ainsi qu’une nouvelle variante 550e F Sport !
Si beaucoup de SUV peuvent aujourd'hui profiter d'une motorisation électrifiée, tous ne sont pas hybrides pour autant. Et parmi ces derniers, certains d'entre eux sortent du lot…
