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Mercedes présentera son nouveau VLE le 10 mars prochain. Un véhicule qui marquera un vrai renouveau pour le constructeur à l’étoile grâce à sa nouvelle plateforme VAN.

L’iconique « Truie Rouge » qui a lancé la carrière d’AMG en 1971, aurait pu connaître un prolongement moderne ! Du moins, si l’on en croit l’ancien chef du design de Mercedes, Gorden Wagener…

Modernisé en profondeur au cours de sa longue carrière, le Mercedes Classe V offre toujours un impressionnant mariage de confort, d’espace et de luxe avec son millésime 2024. Mais il passera bientôt le témoin à une toute nouvelle génération de minibus baptisée VLE. Est-ce, dès lors, le moment idéal de profiter des promotions ou des modèles de stock ?

Et ce n’est pas tout puisque sept d’entre elles seront d’ores et déjà dévoilées au cours des trois prochains mois ! Mais quelles seront ces nouveautés ?

Mercedes-AMG officialise l’abandon de son 4 cylindres et réintroduit un 6 cylindres de 3 litres sous le capot du GLC. Un moteur retravaillé pour grimper dans les tours !

La Mercedes CLA électrique est désormais proposée avec trois batteries : si les 58 et 85 kWh existaient déjà, la CLA 250 profite désormais d’une batterie de 71 kWh, ce qui promet jusqu’à 671 km d’autonomie. Cette version intermédiaire est-elle la plus intéressante ?

Reposant sur une base de Classe V, le Mercedes Marco Polo a profité d’une mise à jour qui le rend encore plus agréable à vivre ! Et la marque donne déjà un aperçu de la prochaine génération, qui reposera sur la base du nouveau VLE électrique…

Si Mercedes-AMG a déjà indiqué qu’un V8 n’était pas au programme, du moins pas à celui du SUV, une dérivée 53 équipée d’un six-cylindres en ligne n’est pas à exclure !

Mercedes ne nous a pas menti : pratiquement tout a été renouvelé lors du facelift de la Classe S, même si certaines améliorations sont plus importantes que d'autres.

Avec son nouveau GLB électrique, Mercedes frappe fort sur le segment des SUV compacts premium : jusqu’à sept places, une autonomie de plus de 600 km et des recharges ultra-rapides en 800 V ! Bref, ce nouveau GLB coche toutes les cases pour briller au quotidien… et sur les longs trajets.

Affalterbach prépare une sportive extrême, produite en série limitée et basée sur l’actuelle CLE. Un véhicule qui devrait disposer d’un V8, mais lequel ?

Rien n’est trop beau pour son best-seller : Mercedes soigne, en effet, son GLC aux petits oignons pour sa conversion à la mobilité électrique. Résultat : le premier GLC électrique du nom multiplie les superlatifs !