Frans
Renault
Express
14 990 €
2022
19 100 km
Diesel
95 pk
Manueel
134 g/km
Kia Vermant Mechelen
Mechelen
-
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Captur
12 750 €
2019
22 063 km
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Manueel
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Renault Center Van Trier
Sint-Job-In-T-Goor
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Renault
Trafic
17 450 €
17 950 €
2020
123 745 km
Diesel
120 pk
Manueel
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Dieleman NV
Waasmunster
Car-Pass
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Clio
17 950 €
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2025
16 270 km
Benzine
91 pk
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Autopartners TEMSE
Temse
-
Renault
Scenic
12 250 €
2021
114 500 km
Diesel
120 pk
Automaat
Tweedehands
Garage Gielkens
Kinrooi
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Clio
21 495 €
21 700 €
2025
1 323 km
Benzine
91 pk
Manueel
118 g/km
Dieleman NV
Waasmunster
Car-Pass
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Renault
Captur
20 399 €
21 099 €
2023
4 683 km
Benzine
140 pk
Automaat
133 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Renault
Trafic
19 450 €
19 650 €
2022
40 379 km
Diesel
131 pk
Manueel
Tweedehands
Camionette Bruxelles
Merchtem
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Renault
Megane E-Tech
24 200 €
2022
23 998 km
Elektrisch
218 pk
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Garage Coppenolle
Poperinge
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Renault
Kangoo
19 990 €
20 750 €
2024
17 101 km
Diesel
95 pk
Automaat
Tweedehands
Kwanten garage nv
Heusden-Zolder
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Renault
Kangoo Z.E.
22 450 €
2023
13 821 km
Elektrisch
122 pk
Automaat
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Paesmans Autocenter
Hasselt
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Renault
Captur
22 495 €
23 250 €
2025
4 526 km
Benzine
91 pk
Manueel
132 g/km
Dieleman NV
Waasmunster
Car-Pass
Renault
Arkana
25 990 €
2025
16 680 km
Hybride
95 pk
Automaat
105 g/km
Kwanten garage nv
Heusden-Zolder
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Renault
Clio
9 800 €
2018
68 000 km
Benzine
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Manueel
Tweedehands
Autobedrijf Geert Brackx BVBA
Oostende
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Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
FAQs tweedehands auto's
Renault continue sur sa lancée néo-rétro électrique. En mixant un design iconique, une modularité intelligente et des prix contenus, la Twingo du 3ème millénaire peut-elle séduire autant que son aïeule une fois sevrée de tout carburant fossile ?
Certains seront 100 % électriques et reposeront sur une nouvelle plateforme 800 V capable d’offrir jusqu’à 750 km d’autonomie et des charges rapides en 10 minutes !
La variante de série du Renault Bridger verra le jour avant fin 2027 et pourra être thermique, hybride ou électrique ! Malheureusement, l’Europe devrait en être privée…
« Sans préfigurer de modèle de série, R-Space Lab illustre clairement l'esprit et l'ADN de la marque », indique Renault. Mais qu’est-ce que cela signifie ?
Mélange très personnel entre un engin lunaire, un véhicule tout-terrain et une voiture amphibie, le concept Racoon présenté par Renault fait sensation au début des années 1990. Voilà en tous les cas une étude de style particulièrement originale… Trop, peut-être ?
Avec son Bridger Concept, Renault souhaite réinventer les proportions d’un véhicule urbain. Il préfigure un SUV de moins de 4 mètres aux lignes extérieures « audacieuses » mais à l’intérieur très spacieux.
Après un facelift des mi-carrière survenu l’année dernière, les Renault Austral, Espace et Rafale profitent d’une nouvelle série de (petites) nouveautés pour 2026.
Pour sa sixième vie, la Clio a plus que jamais tout d’une grande ! Plus spacieuse et mieux finie, elle gagne aussi en muscle avec sa nouvelle motorisation hybride développant dorénavant 160 ch. Mais pour quel appétit réel au quotidien ?
En 2025, Renault et Toyota se sont disputés la seconde marche d’un podium européen encore et toujours dominé par Volkswagen. Mais qui est finalement arrivé deuxième ?
Vous cherchez une citadine au design qui donne le sourire, mais la Mini Cooper n’est pas vraiment votre tasse de thé ? Voici 5 alternatives signées Fiat, Renault, Firefly, Hyundai et Lancia !
Hypercar thermique, ultra puissante et exclusive, véritable sportive électrique ou petite GTi, il y en a pour tous les goûts au Salon de l’Auto de Bruxelles 2026 !
Renault a officiellement dévoilé le nouveau Filante, un grand SUV hybride qui doit permettre à la marque de monter en gamme ! Sauf que cela ne concerne pas l’Europe…