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FAQs voitures d’occasion
Un tel modèle permettrait à Smart de concurrencer aussi bien la future Renault Twingo électrique que la version de série de la Volkswagen ID. Every1.
La Smart ForTwo, icône des années 90, connaîtra une descendante fin 2026 sous la forme de la petite #2, une stricte 2 places ultra-compacte et 100 % électrique.
La plus grande des Smart jamais conçue n’a certes plus grand-chose de Smart… En revanche, elle ne manque pas de qualités, mais aussi de quelques défauts…
Le nouveau #5 peut-il encore être qualifié de Smart malgré son gabarit, mais surtout, s'agit-il seulement d'un bon SUV familial et électrique ?
Cette 6e variante Brabus du SUV 100 % électrique Smart #5 sera disponible à la commande en même temps que les autres pour un prix de départ de 61.700 €.
Le Smart #5 et sa batterie de 100 kWh revendiquent officiellement jusqu’à 590 km d’autonomie WLTP. Mais le SUV électrique peut aussi se limiter à 76 kWh pour débuter au prix de 46.400 €.
Changement de cap surprenant chez Smart : la marque abandonne sa stratégie tout-électrique.
Si une bonne partie de ces concepts présents au Salon de Bruxelles ont déjà été exposés ailleurs, l'un d'entre eux profite d'une nouveauté jamais vue auparavant !
Depuis 2022, les Smart sont construites en Chine. La marque dépend d'une coentreprise détenue à parts égales entre Mercedes et Geely. La gamme est entièrement électrique avec des modèles premium et fun.
La mobilité électrique vous branche mais le budget vous refroidit ? Ne tirez pas tout de suite la prise à votre idée : sur le marché de l’occasion, vous devriez trouver quelques pépites à moins de 10.000 euros !
Le nouveau Smart #5 a tout ce qu’il faut partir confortablement à l’aventure : de l’espace, une autonomie généreuse, une charge rapide et une kyrielle d’écrans !
À la fin de ce mois, Smart présentera son vaisseau amiral, le #5 ! Voici tout ce que nous savons déjà au sujet de ce SUV électrique au look de baroudeur…
