A3
16 950 €
2019
87 457 km
Benzine
116 pk
Manueel
131 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
Populair
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
A3
16 950 €
2019
87 457 km
Benzine
116 pk
Manueel
131 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q2
32 250 €
2025
7 908 km
Benzine
150 pk
Automaat
135 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
27 400 €
30 400 €
2024
21 058 km
Benzine
150 pk
Automaat
121 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
31 700 €
33 900 €
2024
29 846 km
Benzine
150 pk
Automaat
128 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
A1
14 500 €
2019
94 969 km
Benzine
116 pk
Manueel
126 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q8
44 900 €
2019
126 440 km
Diesel
286 pk
Automaat
224 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
A1
28 500 €
2024
17 415 km
Benzine
95 pk
Manueel
125 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q8 e-tron
59 900 €
83 400 €
2024
42 317 km
Elektrisch
408 pk
Automaat
Tweedehands
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q2
20 750 €
2020
48 112 km
Benzine
150 pk
Manueel
118 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
A6
74 900 €
2025
14 433 km
Diesel
204 pk
Automaat
150 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
A5
50 999 €
55 900 €
2026
7 799 km
Benzine
204 pk
Automaat
1 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
48 750 €
2026
1 648 km
Benzine
150 pk
Automaat
143 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
A5
55 900 €
2026
30 km
Hybride
252 pk
Automaat
47 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
S3
57 475 €
2026
18 km
Benzine
333 pk
Automaat
194 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
-
Q3
22 500 €
2022
156 927 km
Hybride
150 pk
Automaat
37 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
A6
68 999 €
2025
6 km
Elektrisch
367 pk
Automaat
Tweedehands
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q7
36 800 €
2016
49 572 km
Benzine
333 pk
Automaat
179 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
A3
16 450 €
2020
129 065 km
Diesel
116 pk
Manueel
111 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Audi Approved :plus
A6
12 850 €
2013
151 618 km
Diesel
177 pk
Manueel
132 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Q3
15 700 €
2017
103 200 km
Benzine
125 pk
Manueel
133 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
Interesse in meldingen voor nieuwe resultaten die aan je zoekcriteria voldoen?

Gratis, snel en zonder enige verplichting
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
Met zijn grote batterij belooft Audi dat de A5 Avant plug-inhybride meer dan 100 km volledig elektrisch kan rijden. Maar klopt dat ook in de praktijk?
Audi geeft de Q4 SUV en Sportback e-tron een voorzichtige update, zowel esthetisch als technisch. De actieradius loopt nu op tot 592 km.
Is een grote break met dieselmotor in 2026 nog altijd de heilige graal voor kilometervreters? En dat zelfs met de recordprijs die diesel momenteel haalt? Om dat te weten te komen, vergelijken we de werkelijke kosten aan de pomp of aan de laadpaal tussen de A6 TDI en de A6 e-tron.
De instapper van Audi krijgt officieel de naam A2 e-tron, terwijl de A8 na meer dan dertig jaar het veld ruimt en vervangen wordt door… een SUV.
In 2026 viert Audi 50 jaar van zijn charismatische vijfcilindermotor. Voor de gelegenheid krijgt het laatste model uit het gamma dat er nog van profiteert een gelimiteerde jubileumreeks: de RS 3 Competition Limited. Maar zonder extra vermogen.
Vaarwel RS 4 Avant: Audi’s nieuwe compacte sportbreak heet RS 5 Avant. En hij schakelt daarbij ook over op plug-inhybride techniek. Een ‘zware’ concurrent voor de BMW M3 Touring dus? Om dat te weten, vergelijken we ze in 7 cijfers.
De zaken gaan niet goed bij het Duitse sportwagenmerk, vooral voor de elektrische Porsche Boxster en Cayman, die de toekomstige sportwagen van Audi mee in hun val zouden kunnen meesleuren…
Met een beloofde elektrische actieradius van meer dan 140 km wenkt de plug-inhybride A3 naar wie dagelijks elektrisch wil rijden zonder zich bij lange ritten zorgen te maken over laadpalen. Wat moet je nog weten voor je hem koopt?
Behalve dat hij niet langer RS 4 heet, is deze nieuwe sportieve Audi de eerste in de lijn met een plug-inhybride aandrijving. Maar voor de eer behoudt de RS 5 wel een zescilinder. En samen levert dat 639 pk op!
Kou en snelwegen zijn de vijanden van een elektrische auto. Maar sommige modellen weten zich toch beter te verdedigen tegen de winterse aanval dan andere. Wil je weten welke elektrische modellen je best kiest voor je volgende wintersportvakantie? Dit zijn de objectieve resultaten van de grote test uitgevoerd door de ADAC.
De vorig jaar volledig vernieuwde Audi Q3 Sportback is sexyer en aantrekkelijker dan ooit. Maar dat begeerlijke SUV coupé-koetswerk heeft zo zijn impact.
Audi-CEO Gernot Döllner zegt spijt te hebben van de beslissing om de nomenclatuur van zijn modellen om te gooien. De Audi A4 heet nu dus A5, maar dat zou weer kunnen veranderen in de toekomst…