A5
59 990 €
2025
19 500 km
Hybride
252 pk
Automaat
50 g/km
THOEN - Audi
Geraardsbergen
Car-Pass
Audi Approved :plus
Populair
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
A5
59 990 €
2025
19 500 km
Hybride
252 pk
Automaat
50 g/km
THOEN - Audi
Geraardsbergen
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
52 990 €
54 990 €
2026
9 750 km
Hybride
177 pk
Automaat
8 g/km
D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Audi
Kapellen (Antwerpen)
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
63 990 €
64 990 €
2026
6 800 km
Hybride
177 pk
Automaat
49 g/km
D’Ieteren Mobility Center Overijse - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Overijse
Car-Pass
Audi Approved :plus
A5
67 990 €
74 999 €
2026
6 300 km
Hybride
252 pk
Automaat
50 g/km
D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
49 990 €
51 990 €
2026
7 500 km
Hybride
150 pk
Automaat
26 g/km
D’Ieteren Mobility Center Mechelen - Audi
Mechelen
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
52 990 €
54 990 €
2025
8 200 km
Hybride
150 pk
Automaat
8 g/km
D'Ieteren Mobility Center Audi Zaventem
Sint-Stevens-Woluwe
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
36 490 €
36 990 €
2023
34 711 km
Hybride
150 pk
Automaat
31 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q5
47 990 €
51 990 €
2024
28 900 km
Hybride
265 pk
Automaat
36 g/km
D'Ieteren Mobility Center Audi Zaventem
Sint-Stevens-Woluwe
Car-Pass
A5
55 900 €
2026
30 km
Hybride
252 pk
Automaat
47 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
A3
48 990 €
2025
9 976 km
Hybride
150 pk
Automaat
7 g/km
A&M Sint-Truiden - Volkswagen & Commercial Vehicles
Brustem
Car-Pass
A3
44 990 €
51 990 €
2025
10 km
Hybride
177 pk
Automaat
9 g/km
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
Car-Pass
Audi Approved :plus
A5
55 490 €
58 990 €
2025
13 898 km
Hybride
252 pk
Automaat
47 g/km
Van Mossel Lokeren - Audi
Lokeren
Car-Pass
Audi Approved :plus
A6
58 990 €
2024
58 200 km
Hybride
265 pk
Automaat
49 g/km
D'Ieteren Mobility Center Audi Zaventem
Sint-Stevens-Woluwe
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
26 490 €
26 990 €
2022
64 403 km
Hybride
150 pk
Automaat
37 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
Car-Pass
Audi Approved :plus
A5
64 990 €
2026
7 500 km
Hybride
252 pk
Automaat
48 g/km
D’Ieteren Mobility Center Wommelgem
Wommelgem
Car-Pass
A3
29 990 €
2024
28 800 km
Hybride
150 pk
Automaat
26 g/km
Raes Oostkamp - Audi
Oostkamp
Car-Pass
Audi Approved :plus
A5
64 990 €
65 990 €
2025
6 800 km
Hybride
252 pk
Automaat
50 g/km
D'Ieteren Mobility Center Halle
Halle
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q5
46 990 €
49 990 €
2023
61 307 km
Hybride
299 pk
Automaat
40 g/km
A&M Herent - Audi
Herent
Car-Pass
A5
62 750 €
2026
15 km
Hybride
252 pk
Automaat
50 g/km
A&M Tongeren - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Tongeren
-
A3
49 990 €
53 999 €
2025
3 200 km
Hybride
150 pk
Automaat
7 g/km
D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
Car-Pass
Audi Approved :plus
Interesse in meldingen voor nieuwe resultaten die aan je zoekcriteria voldoen?

Gratis, snel en zonder enige verplichting
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
Met zijn grote batterij belooft Audi dat de A5 Avant plug-inhybride meer dan 100 km volledig elektrisch kan rijden. Maar klopt dat ook in de praktijk?
Audi geeft de Q4 SUV en Sportback e-tron een voorzichtige update, zowel esthetisch als technisch. De actieradius loopt nu op tot 592 km.
Is een grote break met dieselmotor in 2026 nog altijd de heilige graal voor kilometervreters? En dat zelfs met de recordprijs die diesel momenteel haalt? Om dat te weten te komen, vergelijken we de werkelijke kosten aan de pomp of aan de laadpaal tussen de A6 TDI en de A6 e-tron.
De instapper van Audi krijgt officieel de naam A2 e-tron, terwijl de A8 na meer dan dertig jaar het veld ruimt en vervangen wordt door… een SUV.
In 2026 viert Audi 50 jaar van zijn charismatische vijfcilindermotor. Voor de gelegenheid krijgt het laatste model uit het gamma dat er nog van profiteert een gelimiteerde jubileumreeks: de RS 3 Competition Limited. Maar zonder extra vermogen.
Vaarwel RS 4 Avant: Audi’s nieuwe compacte sportbreak heet RS 5 Avant. En hij schakelt daarbij ook over op plug-inhybride techniek. Een ‘zware’ concurrent voor de BMW M3 Touring dus? Om dat te weten, vergelijken we ze in 7 cijfers.
De zaken gaan niet goed bij het Duitse sportwagenmerk, vooral voor de elektrische Porsche Boxster en Cayman, die de toekomstige sportwagen van Audi mee in hun val zouden kunnen meesleuren…
Met een beloofde elektrische actieradius van meer dan 140 km wenkt de plug-inhybride A3 naar wie dagelijks elektrisch wil rijden zonder zich bij lange ritten zorgen te maken over laadpalen. Wat moet je nog weten voor je hem koopt?
Behalve dat hij niet langer RS 4 heet, is deze nieuwe sportieve Audi de eerste in de lijn met een plug-inhybride aandrijving. Maar voor de eer behoudt de RS 5 wel een zescilinder. En samen levert dat 639 pk op!
Kou en snelwegen zijn de vijanden van een elektrische auto. Maar sommige modellen weten zich toch beter te verdedigen tegen de winterse aanval dan andere. Wil je weten welke elektrische modellen je best kiest voor je volgende wintersportvakantie? Dit zijn de objectieve resultaten van de grote test uitgevoerd door de ADAC.
De vorig jaar volledig vernieuwde Audi Q3 Sportback is sexyer en aantrekkelijker dan ooit. Maar dat begeerlijke SUV coupé-koetswerk heeft zo zijn impact.
Audi-CEO Gernot Döllner zegt spijt te hebben van de beslissing om de nomenclatuur van zijn modellen om te gooien. De Audi A4 heet nu dus A5, maar dat zou weer kunnen veranderen in de toekomst…