Puma
18 500 €
19 500 €
2020
48 837 km
Hybride
125 ch
Manuelle
128 g/km
Garage Palermo
Moorsele
Car-Pass
Populaires
Marques
La quotidienne
Les dernières infos de l'actualité automobile
L’hebdomadaire
Une sélection du meilleur de l'actualité automobile
Puma
18 500 €
19 500 €
2020
48 837 km
Hybride
125 ch
Manuelle
128 g/km
Garage Palermo
Moorsele
Car-Pass
Puma
22 500 €
2023
59 697 km
Hybride
155 ch
Automatique
129 g/km
Mullens Halen
Halen
Car-Pass
Spoticar
Puma
21 250 €
-
0 km
Hybride
125 ch
Manuelle
122 g/km
Ford Rousseau Tournai - Mouscron
Tournai
-
Puma
20 900 €
21 500 €
2023
51 395 km
Hybride
125 ch
Automatique
130 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Puma
17 967 €
2022
68 125 km
Hybride
125 ch
Automatique
Occasion
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Puma
19 500 €
2022
33 743 km
Hybride
125 ch
Manuelle
122 g/km
Garage Feyaerts Haacht
Haacht
Car-Pass
Puma
17 900 €
2022
52 939 km
Hybride
125 ch
Manuelle
121 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Puma
19 900 €
20 990 €
2023
44 190 km
Hybride
125 ch
Automatique
127 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Puma
22 900 €
2023
16 827 km
Hybride
155 ch
Automatique
131 g/km
Luxmotor Foetz
Foetz
-
Ford Approved
Puma
19 900 €
20 500 €
2023
22 375 km
Hybride
125 ch
Manuelle
121 g/km
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Puma
19 867 €
20 867 €
2024
33 600 km
Hybride
125 ch
Manuelle
Occasion
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Puma
18 500 €
18 900 €
2022
56 256 km
Hybride
125 ch
Manuelle
96 g/km
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Souhaitez-vous être informé(e) des nouvelles offres pour votre recherche ?

Gratuit, rapide, sans engagement.
Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
Na de aankondiging dat de elektrische Puma vanaf 2026 compatibel wordt met het handsfree-rijsysteem BlueCruise, belooft Ford nu ook een verbeterd rijbereik. Doel: de symbolische grens van 400 km overschrijden.
Door zijn BlueCruise-technologie uit te breiden naar de Puma, Kuga en Ranger, laat Ford nu een breder publiek kennismaken met de eerste stappen richting autonoom rijden. En dat in tal van Europese landen, waaronder België.
Met een officiële actieradius van minder dan 400 km lijkt de Ford Puma Gen-E beperkt. Maar hoe zit dat in de praktijk?
Ford heeft zijn katachtige Puma knap geëlektrificeerd. Dit zijn de belangrijkste troeven die uit onze test zijn gekomen van deze Puma in Gen-E-vorm.
Elektrische wagens worden steeds goedkoper en beter, en de Ford Puma Gen-E en Renault 5 E-Tech electric zijn daar twee perfecte voorbeelden van. Maar welke is de beste?
Tussen theorie en praktijk zit er vaak een verschil... Daarom controleert Vroom de cijfers van constructeurs qua verbruik en autonomie via realistische ritten op Belgische wegen. Vandaag kruipen we achter het stuur van de recent gefacelifte kleine SUV Ford Puma in zijn microhybride benzineversie met 125 pk.
De elektrische Ford Puma Gen-E biedt opvallend veel voor zijn prijs – en hoeft niet duurder te zijn dan een benzinevariant. Wij maakten de ideale configuratie van deze compacte elektrische SUV.
Welke van deze twee compacte crossover EV’s biedt de beste combinatie van praktisch gemak en rijplezier, en liefst nog tegen een redelijke prijs?
De Sound Editions van de SUV's Kuga, Puma en Puma Gen-E, voor audiofielen en muziekliefhebbers, vormen samen de eerste gelimiteerde serie van de Ford Collection.
De bestseller van Ford heeft nu ook een elektrische variant. De Puma Gen-E zal Ford’s klanten proberen te verleiden met een uitstekende efficiëntie, een plezierig rijgedrag en een sterke uitstraling, maar niet met een uitzonderlijk groot rijbereik.
De vernieuwde Ford Puma kreeg een opvallend groot touchscreen en nieuwe technologie. Wij zochten uit hoe je hem het beste configureert - voor comfort én rijplezier - en wat dat kost.
De Puma zonder benzinemotor heet Gen-E. Een nieuwe elektrische generatie die nog praktischer en dynamischer is. Maar heeft hij ook genoeg uithoudingsvermogen?